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Suzuki V-Strom 800DE Adventure 2025 vs Honda VFR 800 F Interceptor 2019

Suzuki

V-Strom 800DE Adventure

2025
Sport touring
0 criteri vinti
VS
Honda

VFR 800 F Interceptor

2019
Sport touring
4 criteri vinti
Verdetto

Honda VFR 800 F Interceptor — 4/4 criteri vinti

Migliore in : CilindrataVelocità maxSerbatoioAltezza sella
V-Strom 800DE Adventure
VFR 800 F Interceptor

Punteggio globale

● Suzuki V-Strom 800DE Adventure ● Honda VFR 800 F Interceptor

Comparativa tecnica

Potenza ch
V-Strom 800DE Adventure
VFR 800 F Interceptor 105.5 ch
Coppia Nm
V-Strom 800DE Adventure
VFR 800 F Interceptor 77.5 Nm
Cilindrata cc
V-Strom 800DE Adventure 776 cc
VFR 800 F Interceptor 781 cc
VFR 800 F Interceptor ✓
Velocità max km/h
V-Strom 800DE Adventure 185 km/h
VFR 800 F Interceptor 240 km/h
VFR 800 F Interceptor ✓
Peso kg
V-Strom 800DE Adventure
VFR 800 F Interceptor 243 kg
Serbatoio L
V-Strom 800DE Adventure 20.06 L
VFR 800 F Interceptor 21.5 L
VFR 800 F Interceptor ✓
Altezza sella mm
V-Strom 800DE Adventure 855 mm
VFR 800 F Interceptor 789 mm
VFR 800 F Interceptor ✓
Interasse mm
V-Strom 800DE Adventure 1570 mm
VFR 800 F Interceptor

Comparativa tecnica

Caratteristiche tecnicheSuzuki V-Strom 800DE AdventureHonda VFR 800 F Interceptor
Cilindrata776.00 cc781.00 cc
Potenza— ch105.50 ch
Coppia— Nm77.50 Nm
Velocità max185.00 km/h240.00 km/h
Peso— kg243.00 kg
Peso a secco230.00 kg— kg
Altezza sella855.00 mm789.00 mm
Interasse1570.00 mm— mm
Serbatoio20.06 L21.50 L
Tipo motoreTwin, four-stroke4 cylindres en L à 90°, 4 temps
RaffreddamentoLiquidliquide
Cambio6-speedboîte à 6 rapports
Trasmissione finaleChain (final drive)Chaîne
Freno anterioreDouble disc. Nissin 2-piston calipers. ABS.Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Freno posterioreSingle disc. Nissin 1-piston. ABS.Freinage 1 disque Ø 256 mm, étrier 2 pistons
Pneumatico anteriore90/90-21120/70-17
Pneumatico posteriore150/70-R17180/55-17

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