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Suzuki DL 1000 V-Strom 2019 vs Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005

Suzuki

DL 1000 V-Strom

2019
Enduro / offroad
5 criteri vinti
VS
Aprilia

CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV

2005
Enduro / offroad
2 criteri vinti
Verdetto

Suzuki DL 1000 V-Strom — 5/7 criteri vinti

Migliore in : PotenzaCoppiaCilindrataPesoAltezza sella
DL 1000 V-Strom
CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV

Punteggio globale

● Suzuki DL 1000 V-Strom ● Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV

Comparativa tecnica

Potenza ch
DL 1000 V-Strom 99.6 ch
CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 96.7 ch
DL 1000 V-Strom ✓
Coppia Nm
DL 1000 V-Strom 101 Nm
CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 96.1 Nm
DL 1000 V-Strom ✓
Cilindrata cc
DL 1000 V-Strom 1037 cc
CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 997.6 cc
DL 1000 V-Strom ✓
Velocità max km/h
DL 1000 V-Strom 200 km/h
CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 220 km/h
CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV ✓
Peso kg
DL 1000 V-Strom 232 kg
CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 258 kg
DL 1000 V-Strom ✓
Serbatoio L
DL 1000 V-Strom 20 L
CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 25 L
CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV ✓
Altezza sella mm
DL 1000 V-Strom 850 mm
CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 860 mm
DL 1000 V-Strom ✓

Comparativa tecnica

Caratteristiche tecnicheSuzuki DL 1000 V-StromAprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV
Cilindrata1037.00 cc997.60 cc
Potenza99.60 ch96.70 ch
Coppia101.00 Nm96.10 Nm
Velocità max200.00 km/h220.00 km/h
Peso232.00 kg258.00 kg
Peso a secco— kg215.00 kg
Altezza sella850.00 mm860.00 mm
Serbatoio20.00 L25.00 L
Tipo motoreBicylindre en L à 90°, 4 tempsBicylindre en V à 60°, 4 temps
Raffreddamentoliquideliquide
Cambioboîte à 6 rapportsboîte à 6 rapports
Trasmissione finaleChaîneChaîne
Freno anterioreFreinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistonsFreinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 2 pistons
Freno posterioreFreinage 1 disque Ø 260 mm, étrier simple pistonFreinage 1 disque Ø 270 mm, étrier 2 pistons
Pneumatico anteriore110/80-19110/80-19
Pneumatico posteriore150/70-17150/70-17

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