Verdetto
Suzuki 1000 GSX-R MOTOGP REPLICA — 3/5 criteri vinti
Migliore in : Velocità maxSerbatoioAltezza sella
Punteggio globale
● Suzuki 1000 GSX-R MOTOGP REPLICA ● BMW HP4 Race Prototype
Comparativa tecnica
Potenza ch
HP4 Race Prototype ✓
Coppia Nm
Cilindrata cc
HP4 Race Prototype ✓
Velocità max km/h
1000 GSX-R MOTOGP REPLICA ✓
Serbatoio L
1000 GSX-R MOTOGP REPLICA ✓
Altezza sella mm
1000 GSX-R MOTOGP REPLICA ✓
Interasse mm
Comparativa tecnica
| Caratteristiche tecniche | Suzuki 1000 GSX-R MOTOGP REPLICA | BMW HP4 Race Prototype |
|---|---|---|
| Cilindrata | 998.60 cc | 999.00 cc |
| Potenza | 182.50 ch | 197.30 ch |
| Coppia | 107.90 Nm | — Nm |
| Velocità max | 310.00 km/h | 300.00 km/h |
| Peso a secco | 172.00 kg | 160.00 kg |
| Altezza sella | 810.00 mm | 815.00 mm |
| Interasse | — mm | 1438.00 mm |
| Serbatoio | 18.00 L | 17.50 L |
| Tipo motore | 4 cylindres en ligne, 4 temps | In-line four, four-stroke |
| Raffreddamento | liquide | Oil & air |
| Cambio | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Trasmissione finale | Chaîne | Chain (final drive) |
| Freno anteriore | Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Double disc |
| Freno posteriore | Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons | Single disc |
| Pneumatico anteriore | 120/70-17 | 120/70-17 |
| Pneumatico posteriore | 190/55-17 | 190/55-17 |
Recensioni e commenti
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