Verdetto
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic — 4/6 criteri vinti
Migliore in : CoppiaCilindrataSerbatoioInterasse
Punteggio globale
● Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic ● Moto Guzzi California 1400 Touring
Comparativa tecnica
Potenza ch
California 1400 Touring ✓
Coppia Nm
Electra Glide Ultra Classic ✓
Cilindrata cc
Electra Glide Ultra Classic ✓
Velocità max km/h
Peso kg
California 1400 Touring ✓
Serbatoio L
Electra Glide Ultra Classic ✓
Altezza sella mm
Interasse mm
Electra Glide Ultra Classic ✓
Comparativa tecnica
| Caratteristiche tecniche | Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic | Moto Guzzi California 1400 Touring |
|---|---|---|
| Cilindrata | 1746.00 cc | 1380.00 cc |
| Potenza | 90.00 ch | 96.00 ch |
| Coppia | 150.00 Nm | 121.00 Nm |
| Velocità max | — km/h | 180.00 km/h |
| Peso | 410.10 kg | 346.00 kg |
| Peso a secco | 398.00 kg | 326.00 kg |
| Altezza sella | 740.00 mm | 740.00 mm |
| Interasse | 1625.00 mm | 1685.00 mm |
| Serbatoio | 22.71 L | 20.50 L |
| Tipo motore | V2, four-stroke | V2, four-stroke |
| Raffreddamento | Oil & air | Oil & air |
| Cambio | 6-speed | 6-speed |
| Trasmissione finale | Belt (final drive) | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Freno anteriore | Double disc. ABS. 4-piston | Double disc. Stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons. |
| Freno posteriore | Single disc. ABS. 4-piston | Single disc. Stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons. |
| Pneumatico anteriore | 130/80-B17 | 130/70-18 |
| Pneumatico posteriore | 180/65-B16 | 200/60-16 |
Recensioni e commenti
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