Performances clés
400 cc
Cylindrée
710 mm
Hauteur de selle
13.5 L
Réservoir
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Caractéristiques techniques
Changements 2014 → 2008
- Cylindrée
- 398 cc → 400 cc
- Puissance
- 33.0 ch @ 7000 tr/min (24.1 kW) → —
- Couple
- 34.4 Nm @ 5000 tr/min → —
- Taux de compression
- 12.5:1 → 10.6:1
- Soupapes/cylindre
- 4 → —
- Alimentation
- Injection. Suzuki Fuel Injection → Injection. Fuel Injection 38mm
- Lubrification
- Wet sump → Wet Sump
- Allumage
- Electronic ignition (Transistorized) → Digital/Transistorized
- Démarrage
- Electric → —
- Cadre
- High-tensile steel-tube → —
- Transmission finale
- Belt (final drive) → Shaft drive (cardan) (final drive)
- Suspension avant
- Telescopic, coil spring, oil damped → Telescopic, oil damped
- Suspension arrière
- Link type, coil spring, oil damped → Link-type, adjustable preload
- Débattement avant
- 110 mm (4.3 inches) → —
- Débattement arrière
- 100 mm (3.9 inches) → —
- Pneu avant
- 120/80-M14 → 120/80-14
- Pneu arrière
- 150/70-M13 → 150/70-13
- Largeur
- 825.00 mm → 760.00 mm
- Hauteur
- — → 1385.00 mm
- Réservoir
- 3.50 L → 13.50 L
- Poids
- 218.00 kg → —
- Poids à sec
- — → 199.00 kg
Moteur
- Cylindrée
- 400 cc
- Moteur
- Single cylinder, four-stroke
- Refroidissement
- Liquid
- Taux de compression
- 10.6:1
- Alésage × course
- 81.0 x 77.6 mm (3.2 x 3.1 inches)
- Alimentation
- Injection. Fuel Injection 38mm
- Distribution
- Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
- Lubrification
- Wet Sump
- Allumage
- Digital/Transistorized
Châssis
- Boîte de vitesses
- Automatic
- Transmission finale
- Shaft drive (cardan) (final drive)
- Suspension avant
- Telescopic, oil damped
- Suspension arrière
- Link-type, adjustable preload
Freins
- Frein avant
- Double disc
- Frein arrière
- Single disc
- Pneu avant
- 120/80-14
- Pneu arrière
- 150/70-13
Dimensions
- Hauteur de selle
- 710.00 mm
- Empattement
- 1585.00 mm
- Garde au sol
- 125.00 mm
- Longueur
- 2270.00 mm
- Largeur
- 760.00 mm
- Hauteur
- 1385.00 mm
- Réservoir
- 13.50 L
- Poids à sec
- 199.00 kg
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