Performances clés
128 ch
Puissance
675 cc
Cylindrée
260 km/h
Vitesse max
805 mm
Hauteur de selle
16.0 L
Réservoir
15 490 €
Prix neuf
Comparer la MV Agusta F3 675 RC avec : Choisir une moto →
Caractéristiques techniques
Changements 2017 → 2015
- Puissance
- 128.0 ch @ 14400 tr/min (93.4 kW) → 128.0 ch @ 14400 tr/min (94.1 kW)
- Couple
- 71.0 Nm @ 10500 tr/min → 71.0 Nm @ 10900 tr/min
- Moteur
- In-line three, four-stroke → —
- Refroidissement
- Liquid → liquide
- Taux de compression
- 12.3:1 → 13 : 1
- Alésage × course
- 79.0 x 45.9 mm (3.1 x 1.8 inches) → 79 x 45.9 mm
- Distribution
- Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) → —
- Allumage
- Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and → —
- Démarrage
- Electric → —
- Cadre
- ALS steel tubular Trellis. Aluminium alloy swin arm. → Treillis tubulaire en acier relié à 2 platines en alu
- Boîte de vitesses
- 6-speed → boîte à 6 rapports
- Transmission finale
- Chain (final drive) → Chaîne
- Embrayage
- Slipper clutch → —
- Suspension avant
- Marzocchi UPD fork → Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 125 mm
- Suspension arrière
- Progressive Sachs, single shock absorber with spring preload adjustment. → Mono-amortisseur, déb : 123 mm
- Débattement avant
- 125 mm (4.9 inches) → —
- Débattement arrière
- 123 mm (4.8 inches) → —
- Frein avant
- Double disc. 4-piston, Bremo. → Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Frein arrière
- Single disc. 2-piston, Bremo. → Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Pneu avant
- 120/70-ZR17 → 120/70-17
- Pneu arrière
- 180/55-ZR17 → 180/55-17
- Empattement
- 1380.00 mm → —
- Garde au sol
- 125.00 mm → —
- Longueur
- 2060.00 mm → —
- Largeur
- 725.00 mm → —
- Réservoir
- 16.50 L → 16.00 L
- Prix neuf
- 16 570 € → 15 490 €
Moteur
- Cylindrée
- 675 cc
- Puissance
- 128.0 ch @ 14400 tr/min (94.1 kW)
- Couple
- 71.0 Nm @ 10900 tr/min
- Refroidissement
- liquide
- Taux de compression
- 13 : 1
- Alésage × course
- 79 x 45.9 mm
- Soupapes/cylindre
- 4
- Arbres à cames
- 2 ACT
- Alimentation
- Injection
Châssis
- Cadre
- Treillis tubulaire en acier relié à 2 platines en alu
- Boîte de vitesses
- boîte à 6 rapports
- Transmission finale
- Chaîne
- Suspension avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 125 mm
- Suspension arrière
- Mono-amortisseur, déb : 123 mm
Freins
- Frein avant
- Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Frein arrière
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Pneu avant
- 120/70-17
- Pression avant
- 2.30 bar
- Pneu arrière
- 180/55-17
- Pression arrière
- 2.30 bar
Dimensions
- Hauteur de selle
- 805.00 mm
- Réservoir
- 16.00 L
- Poids à sec
- 173.00 kg
- Prix neuf
- 15 490 €
Équipements de série
- Assistance au freinage : ABS Bosch 9MP
Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indicateurs & positionnement
Puissance volumique
187.0 ch/L
Dans la catégorie Sport · cylindrée 338-1350cc (4160 motos comparées)
Puissance 126 ch Top 46%
27 ch médiane 123 ch 209 ch
Avis et commentaires
Aucun avis pour le moment. Soyez le premier à donner votre avis !