Performances clés

🔧
64 cc
Cylindrée
⚖️
60 kg
Poids
💺
759 mm
Hauteur de selle
3.8 L
Réservoir
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Caractéristiques techniques

Changements 2018 2011
Cylindrée
65 cc 64 cc
Puissance
16.0 ch (11.8 kW)
Allumage
CDI w/digital advance Digital CDI
Démarrage
Kick
Cadre
Tubular, semi-double cradle Semi-double-cradle, high-tensile steel
Transmission finale
Chain   (final drive)
Suspension avant
33 mm telescopic fork with 4-way rebound damping 33mm leading axle conventional fork with four-position rebound damping adjustment/ 8.3 in.
Suspension arrière
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock, adjustable preload and stepless rebound damping UNI-TRAK single shock system with 0-3 turn rebound damping adjustment and fully adjustable spring preload / 9.4
Débattement avant
210 mm (8.3 inches)
Débattement arrière
240 mm (9.4 inches)
Frein avant
Single disc. Hydraulic. Single disc
Pression avant
0.80 bar
Pression arrière
0.80 bar
Prix neuf
3 099 €

Moteur

Cylindrée
64 cc
Moteur
Single cylinder, two-stroke
Refroidissement
Liquid
Taux de compression
8.4:1
Alésage × course
44.5 x 41.6 mm (1.8 x 1.6 inches)
Alimentation
Carburettor. Mikuni VM24SS
Allumage
Digital CDI

Châssis

Cadre
Semi-double-cradle, high-tensile steel
Boîte de vitesses
6-speed
Suspension avant
33mm leading axle conventional fork with four-position rebound damping adjustment/ 8.3 in.
Suspension arrière
UNI-TRAK single shock system with 0-3 turn rebound damping adjustment and fully adjustable spring preload / 9.4

Freins

Frein avant
Single disc
Frein arrière
Single disc
Pneu avant
60/100-14
Pneu arrière
80/100-12

Dimensions

Hauteur de selle
759.00 mm
Empattement
1120.00 mm
Garde au sol
305.00 mm
Longueur
1590.00 mm
Largeur
759.00 mm
Hauteur
955.00 mm
Réservoir
3.79 L
Poids
60.00 kg

Indicateurs & positionnement

Dans la catégorie Cross / motocross · cylindrée 32-128cc (189 motos comparées)
Poids 60 kg Plus légère que 99%
60 kg médiane 75 kg 119 kg

Questions fréquentes

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