Performances clés
68 ch
Puissance
1450 cc
Cylindrée
170 km/h
Vitesse max
680 mm
Hauteur de selle
19.7 L
Réservoir
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Caractéristiques techniques
Changements 2011 → 2000
- Cylindrée
- 1573 cc → 1450 cc
- Puissance
- — → 68.0 ch @ 5500 tr/min (49.6 kW)
- Couple
- 125.0 Nm @ 3000 tr/min → 106.0 Nm @ 2900 tr/min
- Taux de compression
- 9.2:1 → —
- Alésage × course
- 95.3 x 111.3 mm (3.8 x 4.4 inches) → —
- Soupapes/cylindre
- 2 → —
- Alimentation
- Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection → —
- Distribution
- Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) → —
- Cadre
- Mild steel, tubular frame; rectangular section backbone; stamped, cast, and forged junctions; forged fender supports; MIG welded → —
- Boîte de vitesses
- 6-speed → 5-speed
- Embrayage
- Multi-plate, we → —
- Suspension avant
- 49 mm with polished aluminum fork triple clamp and dual-rate springs → —
- Suspension arrière
- Coil-over shock → —
- Débattement avant
- 76 mm (3.0 inches) → —
- Frein avant
- Double disc. 4-piston → Single disc
- Frein arrière
- Single disc. 2-piston → Single disc
- Pneu avant
- 80/90-21 → —
- Pneu arrière
- 180/60-B17 → —
- Hauteur de selle
- 648.00 mm → 680.00 mm
- Empattement
- 1735.00 mm → 1678.00 mm
- Garde au sol
- 107.00 mm → —
- Longueur
- 2387.00 mm → —
- Réservoir
- 17.79 L → 19.70 L
- Poids
- 301.60 kg → —
- Poids à sec
- 293.50 kg → 300.00 kg
Moteur
- Cylindrée
- 1450 cc
- Puissance
- 68.0 ch @ 5500 tr/min (49.6 kW)
- Couple
- 106.0 Nm @ 2900 tr/min
- Moteur
- V2, four-stroke
- Refroidissement
- Air
- Démarrage
- Electric
Châssis
- Boîte de vitesses
- 5-speed
- Transmission finale
- Belt (final drive)
Freins
- Frein avant
- Single disc
- Frein arrière
- Single disc
Dimensions
- Hauteur de selle
- 680.00 mm
- Empattement
- 1678.00 mm
- Réservoir
- 19.70 L
- Poids à sec
- 300.00 kg
Indicateurs & positionnement
Puissance volumique
46.9 ch/L
Dans la catégorie Custom / cruiser · cylindrée 725-2900cc (3440 motos comparées)
Puissance 68 ch Top 57%
46 ch médiane 74 ch 140 ch
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