Yamaha Tenere 700 2026 vs Suzuki DL 650 V-STROM GT ABS 2008

Yamaha

Tenere 700

2026

Sport touring

5 critères gagnés

Suzuki

DL 650 V-STROM GT ABS

2008

Sport touring

2 critères gagnés

Yamaha Tenere 700

Suzuki DL 650 V-STROM GT ABS

Verdict

Yamaha Tenere 700 — 5/7 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse maxPoids

Tenere 700

DL 650 V-STROM GT ABS

Score global

● Yamaha Tenere 700 ● Suzuki DL 650 V-STROM GT ABS

Comparatif technique

Puissance ch

Tenere 700 72.4 ch

DL 650 V-STROM GT ABS 66.1 ch

Tenere 700 ✓

Couple Nm

Tenere 700 68.6 Nm

DL 650 V-STROM GT ABS 58.8 Nm

Tenere 700 ✓

Cylindrée cc

Tenere 700 689 cc

DL 650 V-STROM GT ABS 645 cc

Tenere 700 ✓

Vitesse max km/h

Tenere 700 200 km/h

DL 650 V-STROM GT ABS 180 km/h

Tenere 700 ✓

Poids kg

Tenere 700 208 kg

DL 650 V-STROM GT ABS 215 kg

Tenere 700 ✓

Réservoir L

Tenere 700 16 L

DL 650 V-STROM GT ABS 22 L

DL 650 V-STROM GT ABS ✓

Hauteur de selle mm

Tenere 700 875 mm

DL 650 V-STROM GT ABS 820 mm

DL 650 V-STROM GT ABS ✓

Comparatif technique

Caractéristiques techniques	Yamaha Tenere 700	Suzuki DL 650 V-STROM GT ABS
Cylindrée	689.00 cc	645.00 cc
Puissance	72.40 ch	66.10 ch
Couple	68.60 Nm	58.80 Nm
Vitesse max	200.00 km/h	180.00 km/h
Poids	208.00 kg	215.00 kg
Poids à sec	— kg	189.00 kg
Hauteur de selle	875.00 mm	820.00 mm
Réservoir	16.00 L	22.00 L
Moteur	Bicylindre en ligne, 4 temps, calé à 270°	Bicylindre à 90°, 4 temps
Refroidissement	liquide	liquide
Boîte de vitesses	boîte à 6 rapports	boîte à 6 rapports
Transmission finale	Chaîne	Chaîne
Frein avant	Freinage 2 disques Ø 282 mm, étrier 2 pistons	Freinage 2 disques Ø 310 mm, étrier 2 pistons
Frein arrière	Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston	Freinage 1 disque Ø 260 mm
Pneu avant	90/90-21	110/80-19
Pneu arrière	150/70-18	150/70-17

compare.datasheets

DL 650 V-STROM GT ABS

2008

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