Verdict
Triumph Daytona 675 R — 4/5 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleRéservoirEmpattement
Score global
● Triumph Daytona 675 R ● MV Agusta F3 Serie Oro
Comparatif technique
Puissance ch
Daytona 675 R ✓
Couple Nm
Daytona 675 R ✓
Cylindrée cc
Vitesse max km/h
Poids kg
Réservoir L
Daytona 675 R ✓
Hauteur de selle mm
F3 Serie Oro ✓
Empattement mm
Daytona 675 R ✓
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Triumph Daytona 675 R | MV Agusta F3 Serie Oro |
|---|---|---|
| Cylindrée | 675.00 cc | 675.00 cc |
| Puissance | 128.00 ch | 126.00 ch |
| Couple | 74.00 Nm | 71.00 Nm |
| Vitesse max | — km/h | 262.00 km/h |
| Poids | 189.00 kg | — kg |
| Poids à sec | 167.00 kg | 172.00 kg |
| Hauteur de selle | 830.00 mm | 812.00 mm |
| Empattement | 1375.00 mm | 1380.00 mm |
| Réservoir | 17.40 L | 16.00 L |
| Moteur | In-line three, four-stroke | In-line three, four-stroke |
| Refroidissement | Liquid | Liquid |
| Boîte de vitesses | 6-speed | 6-speed |
| Transmission finale | Chain (final drive) | Chain (final drive) |
| Frein avant | Double disc. Brembo 4-piston radial mono-block calipers, switchable ABS. | Double disc. Brembo brake rotors controlled by monobloc calipers |
| Frein arrière | Single disc. Brembo single piston caliper, switchable ABS. | Single disc. Brembo brake rotors controlled by monobloc calipers |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 | 120/70-ZR17 |
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 | 180/55-ZR17 |
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