← Comparaisons

Track T-800 CDI 2010 vs BMW F 650 GS 2012

Track

T-800 CDI

2010
Enduro / offroad
5 critères gagnés
VS
BMW

F 650 GS

2012
Enduro / offroad
2 critères gagnés
Verdict

Track T-800 CDI — 5/7 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeRéservoirHauteur de selle
T-800 CDI
F 650 GS

Score global

● Track T-800 CDI ● BMW F 650 GS

Comparatif technique

Puissance ch
T-800 CDI 53.6 ch
F 650 GS 48 ch
T-800 CDI ✓
Couple Nm
T-800 CDI 100 Nm
F 650 GS 75 Nm
T-800 CDI ✓
Cylindrée cc
T-800 CDI 800 cc
F 650 GS 798 cc
T-800 CDI ✓
Vitesse max km/h
T-800 CDI 175 km/h
F 650 GS 185 km/h
F 650 GS ✓
Poids kg
T-800 CDI
F 650 GS 199 kg
Réservoir L
T-800 CDI 22.5 L
F 650 GS 16 L
T-800 CDI ✓
Hauteur de selle mm
T-800 CDI 780 mm
F 650 GS 820 mm
T-800 CDI ✓
Empattement mm
T-800 CDI 1610 mm
F 650 GS 1575 mm
F 650 GS ✓

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesTrack T-800 CDIBMW F 650 GS
Cylindrée800.00 cc798.00 cc
Puissance53.60 ch48.00 ch
Couple100.00 Nm75.00 Nm
Vitesse max175.00 km/h185.00 km/h
Poids— kg199.00 kg
Poids à sec225.00 kg179.00 kg
Hauteur de selle780.00 mm820.00 mm
Empattement1610.00 mm1575.00 mm
Réservoir22.50 L16.00 L
MoteurDieselTwin, four-stroke
RefroidissementLiquid
Boîte de vitessesAutomatic6-speed
Transmission finaleShaft drive (cardan)   (final drive)Chain   (final drive)
Frein avantDouble disc. Optional ABSSingle disc. Optional ABS. Can be switched off.
Frein arrièreSingle disc. Optional ABSSingle disc. Optional ABS. Can be switched off.
Pneu avant110/80-H19
Pneu arrière140/80-H17

compare.datasheets

Avis et commentaires

Aucun avis pour le moment. Soyez le premier à donner votre avis !