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Suzuki V-Strom 800DE 2026 vs Triumph Tiger 800 XRX 2020

Suzuki

V-Strom 800DE

2026
Super motard
1 critères gagnés
VS
Triumph

Tiger 800 XRX

2020
Super motard
4 critères gagnés
Verdict

Triumph Tiger 800 XRX — 4/5 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeHauteur de selle
V-Strom 800DE
Tiger 800 XRX

Score global

● Suzuki V-Strom 800DE ● Triumph Tiger 800 XRX

Comparatif technique

Puissance ch
V-Strom 800DE 83.1 ch
Tiger 800 XRX 95 ch
Tiger 800 XRX ✓
Couple Nm
V-Strom 800DE 78 Nm
Tiger 800 XRX 79 Nm
Tiger 800 XRX ✓
Cylindrée cc
V-Strom 800DE 776 cc
Tiger 800 XRX 800 cc
Tiger 800 XRX ✓
Vitesse max km/h
V-Strom 800DE 200 km/h
Tiger 800 XRX 200 km/h
Poids kg
V-Strom 800DE 230 kg
Tiger 800 XRX
Réservoir L
V-Strom 800DE 20 L
Tiger 800 XRX 19 L
V-Strom 800DE ✓
Hauteur de selle mm
V-Strom 800DE 855 mm
Tiger 800 XRX 810 mm
Tiger 800 XRX ✓
Empattement mm
V-Strom 800DE
Tiger 800 XRX 1530 mm

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesSuzuki V-Strom 800DETriumph Tiger 800 XRX
Cylindrée776.00 cc800.00 cc
Puissance83.10 ch95.00 ch
Couple78.00 Nm79.00 Nm
Vitesse max200.00 km/h200.00 km/h
Poids230.00 kg— kg
Poids à sec— kg200.00 kg
Hauteur de selle855.00 mm810.00 mm
Empattement— mm1530.00 mm
Réservoir20.00 L19.00 L
MoteurBicylindre parallèle, 4 temps, calé à 270°In-line three, four-stroke
RefroidissementliquideLiquid
Boîte de vitessesboîte à 6 rapports6-speed
Transmission finaleChaîneChain   (final drive)
Frein avantFreinage 2 disques Nissin Ø 310 mm, étrier 4 pistonsDouble disc. Floating discs, Brembo 2-piston sliding calipers, switchable ABS.
Frein arrièreFreinage 1 disque Nissin Ø 260 mm, étrier simple pistonSingle disc. Nissin single piston sliding caliper, switchable ABS.
Pneu avant90/90-21100/90-19
Pneu arrière150/70-17150/70-R17

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