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Suzuki V-Strom 650XT 2026 vs Honda XL700V Transalp 2012

Suzuki

V-Strom 650XT

2026
Super motard
4 critères gagnés
VS
Honda

XL700V Transalp

2012
Super motard
3 critères gagnés
Verdict

Suzuki V-Strom 650XT — 4/7 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCoupleRéservoirHauteur de selle
V-Strom 650XT
XL700V Transalp

Score global

● Suzuki V-Strom 650XT ● Honda XL700V Transalp

Comparatif technique

Puissance ch
V-Strom 650XT 70 ch
XL700V Transalp 59.1 ch
V-Strom 650XT ✓
Couple Nm
V-Strom 650XT 62 Nm
XL700V Transalp 60 Nm
V-Strom 650XT ✓
Cylindrée cc
V-Strom 650XT 645 cc
XL700V Transalp 680.2 cc
XL700V Transalp ✓
Vitesse max km/h
V-Strom 650XT 180 km/h
XL700V Transalp 190 km/h
XL700V Transalp ✓
Poids kg
V-Strom 650XT 216 kg
XL700V Transalp 214 kg
XL700V Transalp ✓
Réservoir L
V-Strom 650XT 20 L
XL700V Transalp 17.5 L
V-Strom 650XT ✓
Hauteur de selle mm
V-Strom 650XT 830 mm
XL700V Transalp 841 mm
V-Strom 650XT ✓
Empattement mm
V-Strom 650XT
XL700V Transalp 1515 mm

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesSuzuki V-Strom 650XTHonda XL700V Transalp
Cylindrée645.00 cc680.20 cc
Puissance70.00 ch59.10 ch
Couple62.00 Nm60.00 Nm
Vitesse max180.00 km/h190.00 km/h
Poids216.00 kg214.00 kg
Poids à sec— kg218.00 kg
Hauteur de selle830.00 mm841.00 mm
Empattement— mm1515.00 mm
Réservoir20.00 L17.50 L
MoteurBicylindre en L à 90°, 4 tempsV2, four-stroke
RefroidissementliquideLiquid
Boîte de vitessesboîte à 6 rapports5-speed
Transmission finaleChaîneChain   (final drive)
Frein avantFreinage 2 disques Ø 310 mm, étrier 2 pistonsDouble disc. Dual-piston Combined three-piston callipers, ABS and sintered metal pads
Frein arrièreFreinage 1 disque Ø 260 mm, étrier simple pistonSingle disc. Combined single-piston calliper, ABS and resin mould pads
Pneu avant110/80-19100/90-R19
Pneu arrière150/70-17130/80-R17

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