Score global
● Suzuki GSX-R 1000 ● BMW HP4 Race Prototype
Comparatif technique
Puissance ch
GSX-R 1000 ✓
Couple Nm
Cylindrée cc
GSX-R 1000 ✓
Vitesse max km/h
Poids kg
Réservoir L
HP4 Race Prototype ✓
Hauteur de selle mm
HP4 Race Prototype ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Suzuki GSX-R 1000 | BMW HP4 Race Prototype |
|---|---|---|
| Cylindrée | 999.80 cc | 999.00 cc |
| Puissance | 199.20 ch | 197.30 ch |
| Couple | 117.70 Nm | — Nm |
| Vitesse max | 300.00 km/h | 300.00 km/h |
| Poids | 202.00 kg | — kg |
| Poids à sec | — kg | 160.00 kg |
| Hauteur de selle | 825.00 mm | 815.00 mm |
| Empattement | — mm | 1438.00 mm |
| Réservoir | 16.00 L | 17.50 L |
| Moteur | 4 cylindres en ligne, 4 temps | In-line four, four-stroke |
| Refroidissement | liquide | Oil & air |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Transmission finale | Chaîne | Chain (final drive) |
| Frein avant | Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Double disc |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston | Single disc |
| Pneu avant | 120/70-17 | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 190/55-17 | 190/55-17 |
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