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Suzuki DL 1000 V-Strom 2019 vs Aprilia Caponord ETV 1000 2004

Suzuki

DL 1000 V-Strom

2019
Enduro / offroad
3 critères gagnés
VS
Aprilia

Caponord ETV 1000

2004
Enduro / offroad
2 critères gagnés
Verdict

Suzuki DL 1000 V-Strom — 3/5 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCoupleCylindrée
DL 1000 V-Strom
Caponord ETV 1000

Score global

● Suzuki DL 1000 V-Strom ● Aprilia Caponord ETV 1000

Comparatif technique

Puissance ch
DL 1000 V-Strom 99.6 ch
Caponord ETV 1000 98 ch
DL 1000 V-Strom ✓
Couple Nm
DL 1000 V-Strom 101 Nm
Caponord ETV 1000 97 Nm
DL 1000 V-Strom ✓
Cylindrée cc
DL 1000 V-Strom 1037 cc
Caponord ETV 1000 997.6 cc
DL 1000 V-Strom ✓
Vitesse max km/h
DL 1000 V-Strom 200 km/h
Caponord ETV 1000
Poids kg
DL 1000 V-Strom 232 kg
Caponord ETV 1000
Réservoir L
DL 1000 V-Strom 20 L
Caponord ETV 1000 25 L
Caponord ETV 1000 ✓
Hauteur de selle mm
DL 1000 V-Strom 850 mm
Caponord ETV 1000 820 mm
Caponord ETV 1000 ✓
Empattement mm
DL 1000 V-Strom
Caponord ETV 1000 1544 mm

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesSuzuki DL 1000 V-StromAprilia Caponord ETV 1000
Cylindrée1037.00 cc997.60 cc
Puissance99.60 ch98.00 ch
Couple101.00 Nm97.00 Nm
Vitesse max200.00 km/h— km/h
Poids232.00 kg— kg
Hauteur de selle850.00 mm820.00 mm
Empattement— mm1544.00 mm
Réservoir20.00 L25.00 L
MoteurBicylindre en L à 90°, 4 tempsTwin, four-stroke
RefroidissementliquideLiquid
Boîte de vitessesboîte à 6 rapports6-speed
Transmission finaleChaîneChain   (final drive)
Frein avantFreinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistonsDouble disc
Frein arrièreFreinage 1 disque Ø 260 mm, étrier simple pistonSingle disc
Pneu avant110/80-19110/80-VR19
Pneu arrière150/70-17150/70-VR17

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