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Suzuki 500 GSE 2000 vs Benelli TRK 502 X 2025

Suzuki

500 GSE

2000
Allround
4 critères gagnés
VS
Benelli

TRK 502 X

2025
Allround
3 critères gagnés
Verdict

Suzuki 500 GSE — 4/7 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceVitesse maxPoidsHauteur de selle
500 GSE
TRK 502 X

Score global

● Suzuki 500 GSE ● Benelli TRK 502 X

Comparatif technique

Puissance ch
500 GSE 47.3 ch
TRK 502 X 46.9 ch
500 GSE ✓
Couple Nm
500 GSE 40.2 Nm
TRK 502 X 46 Nm
TRK 502 X ✓
Cylindrée cc
500 GSE 487 cc
TRK 502 X 500 cc
TRK 502 X ✓
Vitesse max km/h
500 GSE 175 km/h
TRK 502 X 165 km/h
500 GSE ✓
Poids kg
500 GSE 188 kg
TRK 502 X 235 kg
500 GSE ✓
Réservoir L
500 GSE 17 L
TRK 502 X 20 L
TRK 502 X ✓
Hauteur de selle mm
500 GSE 790 mm
TRK 502 X 860 mm
500 GSE ✓
Empattement mm
500 GSE
TRK 502 X 1505 mm

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesSuzuki 500 GSEBenelli TRK 502 X
Cylindrée487.00 cc500.00 cc
Puissance47.30 ch46.90 ch
Couple40.20 Nm46.00 Nm
Vitesse max175.00 km/h165.00 km/h
Poids188.00 kg235.00 kg
Poids à sec169.00 kg213.00 kg
Hauteur de selle790.00 mm860.00 mm
Empattement— mm1505.00 mm
Réservoir17.00 L20.00 L
MoteurBicylindre en ligne, 4 tempsTwin, four-stroke
Refroidissementpar airLiquid
Boîte de vitessesboîte à 6 rapports6-speed
Transmission finaleChaîneChain (final drive)
Frein avantFreinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistonsDouble disc. 2-piston, ABS
Frein arrièreFreinage 1 disque Ø 250 mm, étrier simple pistonSingle disc. Single piston calliper, ABS
Pneu avant110/70-17110/80-R19
Pneu arrière130/70-17150/70-R17

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