Verdict
MV Agusta F4 1078 RR 312 Edizione Finale — 5/6 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleVitesse maxRéservoirHauteur de selle
Score global
● MV Agusta F4 1078 RR 312 Edizione Finale ● BMW R 1100 S BoxerCup Replica
Comparatif technique
Puissance ch
F4 1078 RR 312 Edizione Finale ✓
Couple Nm
F4 1078 RR 312 Edizione Finale ✓
Cylindrée cc
R 1100 S BoxerCup Replica ✓
Vitesse max km/h
F4 1078 RR 312 Edizione Finale ✓
Poids kg
Réservoir L
F4 1078 RR 312 Edizione Finale ✓
Hauteur de selle mm
F4 1078 RR 312 Edizione Finale ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | MV Agusta F4 1078 RR 312 Edizione Finale | BMW R 1100 S BoxerCup Replica |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1078.37 cc | 1085.00 cc |
| Puissance | 187.40 ch | 96.60 ch |
| Couple | 121.60 Nm | 97.00 Nm |
| Vitesse max | 312.00 km/h | 200.00 km/h |
| Poids | — kg | 229.00 kg |
| Poids à sec | 192.00 kg | 208.00 kg |
| Hauteur de selle | 810.00 mm | 860.00 mm |
| Empattement | — mm | 1478.00 mm |
| Réservoir | 21.00 L | 18.00 L |
| Moteur | 4 cylindres en ligne, 4 temps | Two cylinder boxer, four-stroke |
| Refroidissement | liquide | Oil & air |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Transmission finale | Chaîne | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Double disc |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons | Double disc |
| Pneu avant | 120/70-17 | 120/70-ZR17 |
| Pneu arrière | 190/55-17 | 180/55-ZR17 |
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