Verdict
Moto Guzzi V 11 Coppa Italia — 5/7 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse maxRéservoir
Score global
● Moto Guzzi V 11 Coppa Italia ● Indian 999 Scout Sixty Classic
Comparatif technique
Puissance ch
V 11 Coppa Italia ✓
Couple Nm
V 11 Coppa Italia ✓
Cylindrée cc
V 11 Coppa Italia ✓
Vitesse max km/h
V 11 Coppa Italia ✓
Poids kg
999 Scout Sixty Classic ✓
Réservoir L
V 11 Coppa Italia ✓
Hauteur de selle mm
999 Scout Sixty Classic ✓
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Moto Guzzi V 11 Coppa Italia | Indian 999 Scout Sixty Classic |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1064.00 cc | 999.00 cc |
| Puissance | 89.80 ch | 83.80 ch |
| Couple | 92.20 Nm | 87.00 Nm |
| Vitesse max | 215.00 km/h | 180.00 km/h |
| Poids | 243.00 kg | 232.00 kg |
| Poids à sec | 221.00 kg | 232.00 kg |
| Hauteur de selle | 800.00 mm | 654.00 mm |
| Réservoir | 22.00 L | 13.00 L |
| Moteur | Bicylindre en V transversal à 90°, 4 temps | Bicylindre en V à 60°, 4 temps |
| Refroidissement | par air | liquide |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | boîte à 5 rapports |
| Transmission finale | Cardan | Courroie |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons | Freinage 1 disque Ø 298 mm, étrier 2 pistons |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons | Freinage 1 disque Ø 298 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 120/70-17 | 130/90-16 |
| Pneu arrière | 180/55-17 | 150/80-16 |
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