Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V 2016 vs BMW K 1200 LT 2011

Moto Guzzi

Norge 1200 GT 8V

2016

Touring

0 critères gagnés

BMW

K 1200 LT

2011

Touring

5 critères gagnés

Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V

BMW K 1200 LT

Verdict

BMW K 1200 LT — 5/5 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeRéservoirHauteur de selle

Norge 1200 GT 8V

K 1200 LT

Score global

● Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V ● BMW K 1200 LT

Comparatif technique

Puissance ch

Norge 1200 GT 8V 100.6 ch

K 1200 LT 116 ch

K 1200 LT ✓

Couple Nm

Norge 1200 GT 8V 104 Nm

K 1200 LT 120 Nm

K 1200 LT ✓

Cylindrée cc

Norge 1200 GT 8V 1151 cc

K 1200 LT 1171 cc

K 1200 LT ✓

Vitesse max km/h

Norge 1200 GT 8V 200 km/h

K 1200 LT 200 km/h

Réservoir L

Norge 1200 GT 8V 23 L

K 1200 LT 24 L

K 1200 LT ✓

Hauteur de selle mm

Norge 1200 GT 8V 800 mm

K 1200 LT 770 mm

K 1200 LT ✓

Empattement mm

Norge 1200 GT 8V —

K 1200 LT 1627 mm

Comparatif technique

Caractéristiques techniques	Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V	BMW K 1200 LT
Cylindrée	1151.00 cc	1171.00 cc
Puissance	100.60 ch	116.00 ch
Couple	104.00 Nm	120.00 Nm
Vitesse max	200.00 km/h	200.00 km/h
Poids à sec	251.00 kg	353.50 kg
Hauteur de selle	800.00 mm	770.00 mm
Empattement	— mm	1627.00 mm
Réservoir	23.00 L	24.00 L
Moteur	Bicylindre en L à 90°, 4 temps	In-line four, four-stroke
Refroidissement	par air	Liquid
Boîte de vitesses	boîte à 6 rapports	5-speed
Transmission finale	Cardan	Shaft drive (cardan) (final drive)
Frein avant	Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons	Double disc. ABS, 4-piston fixed calipers
Frein arrière	Freinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons	Single disc. Four-piston fixed caliper
Pneu avant	120/70-17	120/70-ZR17
Pneu arrière	180/55-17	160/70-ZR17

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