Verdict
Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress — 4/6 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleVitesse maxRéservoir
Score global
● Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress ● Harley-Davidson FLHTCUI Ultra Classic Electra Glide
Comparatif technique
Puissance ch
MGX-21 Flying Fortress ✓
Couple Nm
MGX-21 Flying Fortress ✓
Cylindrée cc
FLHTCUI Ultra Classic Electra Glide ✓
Vitesse max km/h
MGX-21 Flying Fortress ✓
Poids kg
Réservoir L
MGX-21 Flying Fortress ✓
Hauteur de selle mm
FLHTCUI Ultra Classic Electra Glide ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress | Harley-Davidson FLHTCUI Ultra Classic Electra Glide |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1380.00 cc | 1442.20 cc |
| Puissance | 94.70 ch | 66.10 ch |
| Couple | 120.60 Nm | 116.60 Nm |
| Vitesse max | 180.00 km/h | 160.00 km/h |
| Poids | — kg | 371.50 kg |
| Poids à sec | 341.00 kg | 357.40 kg |
| Hauteur de selle | 740.00 mm | 693.00 mm |
| Empattement | — mm | 1613.00 mm |
| Réservoir | 20.00 L | 18.92 L |
| Moteur | Bicylindre en L à 90°, 4 temps | V2, four-stroke |
| Refroidissement | combiné air / huile | Air |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | 5-speed |
| Transmission finale | Cardan | Belt (final drive) |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Double disc |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons | Single disc |
| Pneu avant | 120/70-21 | 130/90-16 |
| Pneu arrière | 180/60-16 | 130/90-16 |
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