Verdict
Moto Guzzi 850 V7 Sport — 4/7 critères gagnés
Meilleur en : CoupleCylindréeRéservoirHauteur de selle
Score global
● Moto Guzzi 850 V7 Sport ● Ducati Scrambler Classic
Comparatif technique
Puissance ch
Scrambler Classic ✓
Couple Nm
850 V7 Sport ✓
Cylindrée cc
850 V7 Sport ✓
Vitesse max km/h
Scrambler Classic ✓
Poids kg
Scrambler Classic ✓
Réservoir L
850 V7 Sport ✓
Hauteur de selle mm
850 V7 Sport ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Moto Guzzi 850 V7 Sport | Ducati Scrambler Classic |
|---|---|---|
| Cylindrée | 853.00 cc | 803.00 cc |
| Puissance | 66.40 ch | 73.00 ch |
| Couple | 79.40 Nm | 67.00 Nm |
| Vitesse max | 170.00 km/h | 180.00 km/h |
| Poids | 220.00 kg | 192.50 kg |
| Poids à sec | 200.00 kg | 176.50 kg |
| Hauteur de selle | 780.00 mm | 790.00 mm |
| Empattement | — mm | 1445.00 mm |
| Réservoir | 21.00 L | 13.50 L |
| Moteur | Bicylindre en L à 90°, 4 temps | V2, four-stroke |
| Refroidissement | par air | Air |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Transmission finale | Cardan | Chain (final drive) |
| Frein avant | Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Single disc. ABS. Four-piston calipers. |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier 2 pistons | Single disc. ABS. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Pneu avant | 100/90-18 | 110/80-18 |
| Pneu arrière | 150/70-17 | 180/55-17 |
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