Verdict
Suzuki V-Strom 1050 — 3/4 critères gagnés
Meilleur en : CylindréeRéservoirHauteur de selle
Score global
● KTM 990 Adventure Dakar ● Suzuki V-Strom 1050
Comparatif technique
Puissance ch
990 Adventure Dakar ✓
Couple Nm
Cylindrée cc
V-Strom 1050 ✓
Vitesse max km/h
Poids kg
Réservoir L
V-Strom 1050 ✓
Hauteur de selle mm
V-Strom 1050 ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | KTM 990 Adventure Dakar | Suzuki V-Strom 1050 |
|---|---|---|
| Cylindrée | 999.00 cc | 1037.00 cc |
| Puissance | 115.00 ch | 105.50 ch |
| Couple | 100.00 Nm | 100.00 Nm |
| Vitesse max | 200.00 km/h | 200.00 km/h |
| Poids | — kg | 242.00 kg |
| Poids à sec | 209.60 kg | — kg |
| Hauteur de selle | 861.00 mm | 855.00 mm |
| Empattement | 1570.00 mm | — mm |
| Réservoir | 19.68 L | 20.00 L |
| Moteur | V2, two-stroke | Bicylindre en L à 90°, 4 temps |
| Refroidissement | Liquid | liquide |
| Boîte de vitesses | 6-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Chain (final drive) | Chaîne |
| Frein avant | Double disc. floating disc, Brembo twin-piston floating caliper, Bosch two-channel ABS. | Freinage 2 disques Tokico Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Single disc. floating discs, Brembo twin-piston floating calipers | Freinage 1 disque Tokico Ø 260 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 90/90-21 | 110/80-19 |
| Pneu arrière | 150/70-R18 | 150/70-17 |
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