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KTM 790 Adventure R Prototype 2019 vs Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled Fasthouse 2021

KTM

790 Adventure R Prototype

2019
Enduro / offroad
2 critères gagnés
VS
Ducati

SCRAMBLER 800 Desert Sled Fasthouse

2021
Enduro / offroad
1 critères gagnés
Verdict

KTM 790 Adventure R Prototype — 2/3 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceVitesse max
790 Adventure R Prototype
SCRAMBLER 800 Desert Sled Fasthouse

Score global

● KTM 790 Adventure R Prototype ● Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled Fasthouse

Comparatif technique

Puissance ch
790 Adventure R Prototype 93.7 ch
SCRAMBLER 800 Desert Sled Fasthouse 72 ch
790 Adventure R Prototype ✓
Couple Nm
790 Adventure R Prototype
SCRAMBLER 800 Desert Sled Fasthouse 65.7 Nm
Cylindrée cc
790 Adventure R Prototype 799 cc
SCRAMBLER 800 Desert Sled Fasthouse 803 cc
SCRAMBLER 800 Desert Sled Fasthouse ✓
Vitesse max km/h
790 Adventure R Prototype 200 km/h
SCRAMBLER 800 Desert Sled Fasthouse 180 km/h
790 Adventure R Prototype ✓
Poids kg
790 Adventure R Prototype
SCRAMBLER 800 Desert Sled Fasthouse 209 kg
Réservoir L
790 Adventure R Prototype
SCRAMBLER 800 Desert Sled Fasthouse 13 L
Hauteur de selle mm
790 Adventure R Prototype
SCRAMBLER 800 Desert Sled Fasthouse 860 mm

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesKTM 790 Adventure R PrototypeDucati SCRAMBLER 800 Desert Sled Fasthouse
Cylindrée799.00 cc803.00 cc
Puissance93.70 ch72.00 ch
Couple— Nm65.70 Nm
Vitesse max200.00 km/h180.00 km/h
Poids— kg209.00 kg
Poids à sec— kg193.00 kg
Hauteur de selle— mm860.00 mm
Réservoir— L13.00 L
MoteurBicylindre en ligne, 4 tempsBicylindre en L à 90°, 4 temps
Refroidissementliquidepar air
Boîte de vitessesboîte à 6 rapportsboîte à 6 rapports
Transmission finaleChaîneChaîne
Frein avantFreinage 2 disques , fixation radiale, étrier 4 pistonsFreinage 1 disque Brembo Ø 330 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Frein arrièreFreinage 1 disque , étrier 2 pistonsFreinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston
Pneu avant120/70-19
Pneu arrière170/60-17

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