Verdict
Indian 1250 Scout Classic — 6/6 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse maxRéservoirHauteur de selle
Score global
● Indian 1250 Scout Classic ● Triumph Bonneville Bobber Black
Comparatif technique
Puissance ch
1250 Scout Classic ✓
Couple Nm
1250 Scout Classic ✓
Cylindrée cc
1250 Scout Classic ✓
Vitesse max km/h
1250 Scout Classic ✓
Poids kg
Réservoir L
1250 Scout Classic ✓
Hauteur de selle mm
1250 Scout Classic ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Indian 1250 Scout Classic | Triumph Bonneville Bobber Black |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1250.00 cc | 1200.00 cc |
| Puissance | 92.70 ch | 77.00 ch |
| Couple | 108.00 Nm | 106.00 Nm |
| Vitesse max | 200.00 km/h | 180.00 km/h |
| Poids | 243.00 kg | — kg |
| Poids à sec | 243.00 kg | 237.50 kg |
| Hauteur de selle | 680.00 mm | 690.00 mm |
| Empattement | — mm | 1510.00 mm |
| Réservoir | 13.00 L | 9.00 L |
| Moteur | Bicylindre en V à 60°, 4 temps | Twin, four-stroke |
| Refroidissement | liquide | Liquid |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Transmission finale | Courroie | Chain (final drive) |
| Frein avant | Freinage 1 disque Ø 298 mm, étrier 2 pistons | Double disc. ABS. Nissin 2-piston floating caliper |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 298 mm, étrier simple piston | Single disc. ABS. Nissin single piston floating caliper. |
| Pneu avant | 130/90-16 | 100/90-19 |
| Pneu arrière | 150/80-16 | 150/80-R16 |
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