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Honda VFR800X Crossrunner 2019 vs Suzuki GSX-8T 800 2026

Honda

VFR800X Crossrunner

2019
Sport touring
3 critères gagnés
VS
Suzuki

GSX-8T 800

2026
Sport touring
2 critères gagnés
Verdict

Honda VFR800X Crossrunner — 3/5 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCylindréeRéservoir
VFR800X Crossrunner
GSX-8T 800

Score global

● Honda VFR800X Crossrunner ● Suzuki GSX-8T 800

Comparatif technique

Puissance ch
VFR800X Crossrunner 104.6 ch
GSX-8T 800 81.9 ch
VFR800X Crossrunner ✓
Couple Nm
VFR800X Crossrunner 75.1 Nm
GSX-8T 800 78 Nm
GSX-8T 800 ✓
Cylindrée cc
VFR800X Crossrunner 782 cc
GSX-8T 800 776 cc
VFR800X Crossrunner ✓
Vitesse max km/h
VFR800X Crossrunner
GSX-8T 800 200 km/h
Poids kg
VFR800X Crossrunner 242 kg
GSX-8T 800 201 kg
GSX-8T 800 ✓
Réservoir L
VFR800X Crossrunner 20.8 L
GSX-8T 800 16.5 L
VFR800X Crossrunner ✓
Hauteur de selle mm
VFR800X Crossrunner 815 mm
GSX-8T 800 815 mm
Empattement mm
VFR800X Crossrunner 1475 mm
GSX-8T 800

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesHonda VFR800X CrossrunnerSuzuki GSX-8T 800
Cylindrée782.00 cc776.00 cc
Puissance104.60 ch81.90 ch
Couple75.10 Nm78.00 Nm
Vitesse max— km/h200.00 km/h
Poids242.00 kg201.00 kg
Hauteur de selle815.00 mm815.00 mm
Empattement1475.00 mm— mm
Réservoir20.80 L16.50 L
MoteurV4, four-strokeBicylindre parallèle, 4 temps, calé à 270°
RefroidissementLiquidliquide
Boîte de vitesses6-speedboîte à 6 rapports
Transmission finaleChain   (final drive)Chaîne
Frein avantDouble disc. ABS. Floating discs. Hydraulic. Four-piston calipers. Freinage 2 disques Nissin Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Frein arrièreSingle disc. ABS. Hydraulic. Two-piston calipers. Freinage 1 disque Nissin Ø 240 mm, étrier simple piston
Pneu avant120/70-ZR17 120/70-17
Pneu arrière180/55-ZR17 180/55-17

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