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Honda RC213V-S 2018 vs BMW HP4 Race Prototype 2017

Honda

RC213V-S

2018
Sport
1 critères gagnés
VS
BMW

HP4 Race Prototype

2017
Sport
3 critères gagnés
Verdict

BMW HP4 Race Prototype — 3/4 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceHauteur de selleEmpattement
RC213V-S
HP4 Race Prototype

Score global

● Honda RC213V-S ● BMW HP4 Race Prototype

Comparatif technique

Puissance ch
RC213V-S 101 ch
HP4 Race Prototype 197.3 ch
HP4 Race Prototype ✓
Couple Nm
RC213V-S 90 Nm
HP4 Race Prototype
Cylindrée cc
RC213V-S 999 cc
HP4 Race Prototype 999 cc
Vitesse max km/h
RC213V-S
HP4 Race Prototype 300 km/h
Réservoir L
RC213V-S 21 L
HP4 Race Prototype 17.5 L
RC213V-S ✓
Hauteur de selle mm
RC213V-S 830 mm
HP4 Race Prototype 815 mm
HP4 Race Prototype ✓
Empattement mm
RC213V-S 1465 mm
HP4 Race Prototype 1438 mm
HP4 Race Prototype ✓

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesHonda RC213V-SBMW HP4 Race Prototype
Cylindrée999.00 cc999.00 cc
Puissance101.00 ch197.30 ch
Couple90.00 Nm— Nm
Vitesse max— km/h300.00 km/h
Poids à sec172.00 kg160.00 kg
Hauteur de selle830.00 mm815.00 mm
Empattement1465.00 mm1438.00 mm
Réservoir21.00 L17.50 L
MoteurV4, four-strokeIn-line four, four-stroke
RefroidissementLiquidOil & air
Boîte de vitesses6-speed6-speed
Transmission finaleChain   (final drive)Chain   (final drive)
Frein avantDouble disc. Brembo. Hydraulic. Four-piston calipers. Double disc
Frein arrièreSingle disc. Brembo. Hydraulic. Two-piston calipers. Single disc
Pneu avant120/70-ZR17 120/70-17
Pneu arrière190/55-ZR17 190/55-17

compare.datasheets

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