Verdict
Suzuki GSX 1400 YOSHIMURA — 5/7 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleVitesse maxPoidsRéservoir
Score global
● Harley-Davidson FLHTCUI Ultra Classic Electra Glide ● Suzuki GSX 1400 YOSHIMURA
Comparatif technique
Puissance ch
GSX 1400 YOSHIMURA ✓
Couple Nm
GSX 1400 YOSHIMURA ✓
Cylindrée cc
FLHTCUI Ultra Classic Electra Glide ✓
Vitesse max km/h
GSX 1400 YOSHIMURA ✓
Poids kg
GSX 1400 YOSHIMURA ✓
Réservoir L
GSX 1400 YOSHIMURA ✓
Hauteur de selle mm
FLHTCUI Ultra Classic Electra Glide ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Harley-Davidson FLHTCUI Ultra Classic Electra Glide | Suzuki GSX 1400 YOSHIMURA |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1442.20 cc | 1402.00 cc |
| Puissance | 66.10 ch | 104.50 ch |
| Couple | 116.60 Nm | 125.50 Nm |
| Vitesse max | 160.00 km/h | 228.00 km/h |
| Poids | 371.50 kg | 254.00 kg |
| Poids à sec | 357.40 kg | 226.00 kg |
| Hauteur de selle | 693.00 mm | 790.00 mm |
| Empattement | 1613.00 mm | — mm |
| Réservoir | 18.92 L | 22.00 L |
| Moteur | V2, four-stroke | 4 cylindres en ligne, 4 temps |
| Refroidissement | Air | combiné air / huile |
| Boîte de vitesses | 5-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Belt (final drive) | Chaîne |
| Frein avant | Double disc | Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 6 pistons |
| Frein arrière | Single disc | Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 130/90-16 | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 130/90-16 | 190/50-17 |
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