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Harley-Davidson FLHRCI Road King Classic 2010 vs Kawasaki VN 1500 TOURER 2004

Harley-Davidson

FLHRCI Road King Classic

2010
Custom / cruiser
5 critères gagnés
VS
Kawasaki

VN 1500 TOURER

2004
Custom / cruiser
1 critères gagnés
Verdict

Harley-Davidson FLHRCI Road King Classic — 5/6 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeRéservoirHauteur de selle
FLHRCI Road King Classic
VN 1500 TOURER

Score global

● Harley-Davidson FLHRCI Road King Classic ● Kawasaki VN 1500 TOURER

Comparatif technique

Puissance ch
FLHRCI Road King Classic 70 ch
VN 1500 TOURER 63.1 ch
FLHRCI Road King Classic ✓
Couple Nm
FLHRCI Road King Classic 125.5 Nm
VN 1500 TOURER 111.8 Nm
FLHRCI Road King Classic ✓
Cylindrée cc
FLHRCI Road King Classic 1584 cc
VN 1500 TOURER 1470 cc
FLHRCI Road King Classic ✓
Vitesse max km/h
FLHRCI Road King Classic 160 km/h
VN 1500 TOURER 170 km/h
VN 1500 TOURER ✓
Poids kg
FLHRCI Road King Classic 368 kg
VN 1500 TOURER
Réservoir L
FLHRCI Road King Classic 22.7 L
VN 1500 TOURER 16 L
FLHRCI Road King Classic ✓
Hauteur de selle mm
FLHRCI Road King Classic 684 mm
VN 1500 TOURER 720 mm
FLHRCI Road King Classic ✓

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesHarley-Davidson FLHRCI Road King ClassicKawasaki VN 1500 TOURER
Cylindrée1584.00 cc1470.00 cc
Puissance70.00 ch63.10 ch
Couple125.50 Nm111.80 Nm
Vitesse max160.00 km/h170.00 km/h
Poids368.00 kg— kg
Poids à sec355.00 kg331.00 kg
Hauteur de selle684.00 mm720.00 mm
Réservoir22.70 L16.00 L
MoteurBicylindre en V à 45°, 4 tempsBicylindre en V à 50°, 4 temps
Refroidissementpar airliquide
Boîte de vitessesboîte à 6 rapportsboîte à 5 rapports
Transmission finaleCourroieCardan
Frein avantFreinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistonsFreinage 2 disques Ø 280 mm, étrier 2 pistons
Frein arrièreFreinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistonsFreinage 1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons
Pneu avant130/90-16150/80-16
Pneu arrière180/65-16150/80-16

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