Verdict
BMW K 1600 GT — 4/7 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleVitesse maxRéservoir
Score global
● Harley-Davidson Dyna Switchback ● BMW K 1600 GT
Comparatif technique
Puissance ch
K 1600 GT ✓
Couple Nm
K 1600 GT ✓
Cylindrée cc
Dyna Switchback ✓
Vitesse max km/h
K 1600 GT ✓
Poids kg
Dyna Switchback ✓
Réservoir L
K 1600 GT ✓
Hauteur de selle mm
Dyna Switchback ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Harley-Davidson Dyna Switchback | BMW K 1600 GT |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1690.00 cc | 1649.00 cc |
| Puissance | 76.10 ch | 158.30 ch |
| Couple | 126.00 Nm | 180.00 Nm |
| Vitesse max | 160.00 km/h | 200.00 km/h |
| Poids | 325.70 kg | 343.00 kg |
| Poids à sec | 315.70 kg | — kg |
| Hauteur de selle | 695.00 mm | 810.00 mm |
| Empattement | 1595.00 mm | — mm |
| Réservoir | 17.79 L | 26.00 L |
| Moteur | V2, four-stroke | — |
| Refroidissement | Air | liquide |
| Boîte de vitesses | 6-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Belt (final drive) | Cardan |
| Frein avant | Double disc. 4-piston fixed. ABS. | Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Single disc. 2-piston torque-free floating. | Freinage 1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons |
| Pneu avant | 130/70-B18 | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 160/70-B17 | 190/55-17 |
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