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Harley-Davidson Dyna Low Rider 2018 vs Suzuki M 1500 INTRUDER 2010

Harley-Davidson

Dyna Low Rider

2018
Custom / cruiser
6 critères gagnés
VS
Suzuki

M 1500 INTRUDER

2010
Custom / cruiser
0 critères gagnés
Verdict

Harley-Davidson Dyna Low Rider — 6/6 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréePoidsRéservoirHauteur de selle
Dyna Low Rider
M 1500 INTRUDER

Score global

● Harley-Davidson Dyna Low Rider ● Suzuki M 1500 INTRUDER

Comparatif technique

Puissance ch
Dyna Low Rider 97 ch
M 1500 INTRUDER 78.9 ch
Dyna Low Rider ✓
Couple Nm
Dyna Low Rider 156 Nm
M 1500 INTRUDER 122.6 Nm
Dyna Low Rider ✓
Cylindrée cc
Dyna Low Rider 1801 cc
M 1500 INTRUDER 1462 cc
Dyna Low Rider ✓
Vitesse max km/h
Dyna Low Rider
M 1500 INTRUDER 180 km/h
Poids kg
Dyna Low Rider 305 kg
M 1500 INTRUDER 328 kg
Dyna Low Rider ✓
Réservoir L
Dyna Low Rider 18.9 L
M 1500 INTRUDER 18 L
Dyna Low Rider ✓
Hauteur de selle mm
Dyna Low Rider 685 mm
M 1500 INTRUDER 716 mm
Dyna Low Rider ✓
Empattement mm
Dyna Low Rider 1630 mm
M 1500 INTRUDER

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesHarley-Davidson Dyna Low RiderSuzuki M 1500 INTRUDER
Cylindrée1801.00 cc1462.00 cc
Puissance97.00 ch78.90 ch
Couple156.00 Nm122.60 Nm
Vitesse max— km/h180.00 km/h
Poids305.00 kg328.00 kg
Poids à sec293.00 kg300.00 kg
Hauteur de selle685.00 mm716.00 mm
Empattement1630.00 mm— mm
Réservoir18.90 L18.00 L
MoteurV2, four-strokeBicylindre en V à 54°, 4 temps
RefroidissementAirliquide
Boîte de vitesses6-speedboîte à 5 rapports
Transmission finaleBelt   (final drive)Cardan
Frein avantSingle disc. ABS, 4-piston fixed.Freinage 2 disques Ø 290 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Frein arrièreSingle disc. ABS, 2-piston torque-free floatingFreinage 1 disque Ø 275 mm, étrier simple piston
Pneu avant100/90-B19 120/70-18
Pneu arrière160/70-B17 200/50-17

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