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Harley-Davidson Dyna Low Rider 2018 vs BMW R 18 'Departed' 2018

Harley-Davidson

Dyna Low Rider

2018
Custom / cruiser
1 critères gagnés
VS
BMW

R 18 'Departed'

2018
Custom / cruiser
0 critères gagnés
Verdict

Harley-Davidson Dyna Low Rider — 1/1 critères gagnés

Meilleur en : Cylindrée
Dyna Low Rider
R 18 'Departed'

Comparatif technique

Puissance ch
Dyna Low Rider 97 ch
R 18 'Departed'
Couple Nm
Dyna Low Rider 156 Nm
R 18 'Departed'
Cylindrée cc
Dyna Low Rider 1801 cc
R 18 'Departed' 1800 cc
Dyna Low Rider ✓
Poids kg
Dyna Low Rider 305 kg
R 18 'Departed'
Réservoir L
Dyna Low Rider 18.9 L
R 18 'Departed'
Hauteur de selle mm
Dyna Low Rider 685 mm
R 18 'Departed'
Empattement mm
Dyna Low Rider 1630 mm
R 18 'Departed'

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesHarley-Davidson Dyna Low RiderBMW R 18 'Departed'
Cylindrée1801.00 cc1800.00 cc
Puissance97.00 ch— ch
Couple156.00 Nm— Nm
Poids305.00 kg— kg
Poids à sec293.00 kg— kg
Hauteur de selle685.00 mm— mm
Empattement1630.00 mm— mm
Réservoir18.90 L— L
MoteurV2, four-strokeBicylindre à plat, 4 temps
RefroidissementAirpar air
Boîte de vitesses6-speed
Transmission finaleBelt   (final drive)Cardan
Frein avantSingle disc. ABS, 4-piston fixed.Freinage 1 disque
Frein arrièreSingle disc. ABS, 2-piston torque-free floatingFreinage 1 disque
Pneu avant100/90-B19
Pneu arrière160/70-B17

compare.datasheets

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