Verdict
Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout — 4/7 critères gagnés
Meilleur en : PuissancePoidsRéservoirHauteur de selle
Score global
● Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout ● BMW R 18 Classic
Comparatif technique
Puissance ch
CVO Pro Street Breakout ✓
Couple Nm
R 18 Classic ✓
Cylindrée cc
R 18 Classic ✓
Vitesse max km/h
R 18 Classic ✓
Poids kg
CVO Pro Street Breakout ✓
Réservoir L
CVO Pro Street Breakout ✓
Hauteur de selle mm
CVO Pro Street Breakout ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout | BMW R 18 Classic |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1801.00 cc | 1802.00 cc |
| Puissance | 92.00 ch | 89.80 ch |
| Couple | 151.00 Nm | 162.80 Nm |
| Vitesse max | 170.00 km/h | 180.00 km/h |
| Poids | 332.00 kg | 369.00 kg |
| Poids à sec | 318.00 kg | — kg |
| Hauteur de selle | 660.00 mm | 710.00 mm |
| Empattement | 1680.00 mm | — mm |
| Réservoir | 18.90 L | 16.00 L |
| Moteur | V2, four-stroke | Bicylindre à plat, 4 temps |
| Refroidissement | Air | combiné air / huile |
| Boîte de vitesses | 6-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Belt (final drive) | Cardan |
| Frein avant | Single disc. ABS. 4-piston | Freinage 2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Single disc. ABS. 2-piston | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 130/60-B19 | 120/70-19 |
| Pneu arrière | 240/40-R18 | 180/65-16 |
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