Verdict
Ducati Hypermotard 1100 Evo — 4/6 critères gagnés
Meilleur en : CoupleCylindréeVitesse maxHauteur de selle
Score global
● Ducati Hypermotard 1100 Evo ● Suzuki V-Strom 1050
Comparatif technique
Puissance ch
V-Strom 1050 ✓
Couple Nm
Hypermotard 1100 Evo ✓
Cylindrée cc
Hypermotard 1100 Evo ✓
Vitesse max km/h
Hypermotard 1100 Evo ✓
Poids kg
Réservoir L
V-Strom 1050 ✓
Hauteur de selle mm
Hypermotard 1100 Evo ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Ducati Hypermotard 1100 Evo | Suzuki V-Strom 1050 |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1078.00 cc | 1037.00 cc |
| Puissance | 95.00 ch | 105.50 ch |
| Couple | 102.90 Nm | 100.00 Nm |
| Vitesse max | 220.00 km/h | 200.00 km/h |
| Poids | — kg | 242.00 kg |
| Poids à sec | 172.00 kg | — kg |
| Hauteur de selle | 845.00 mm | 855.00 mm |
| Empattement | 1455.00 mm | — mm |
| Réservoir | 12.40 L | 20.00 L |
| Moteur | V2, four-stroke | Bicylindre en L à 90°, 4 temps |
| Refroidissement | Air | liquide |
| Boîte de vitesses | 6-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Chain (final drive) | Chaîne |
| Frein avant | Double disc | Freinage 2 disques Tokico Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Single disc | Freinage 1 disque Tokico Ø 260 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 120/70-17 | 110/80-19 |
| Pneu arrière | 180/55-17 | 150/70-17 |
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