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Ducati 1200 Multistrada DVT 2017 vs BMW K 1200 RS 2005

Ducati

1200 Multistrada DVT

2017
Sport touring
4 critères gagnés
VS
BMW

K 1200 RS

2005
Sport touring
3 critères gagnés
Verdict

Ducati 1200 Multistrada DVT — 4/7 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréePoids
1200 Multistrada DVT
K 1200 RS

Score global

● Ducati 1200 Multistrada DVT ● BMW K 1200 RS

Comparatif technique

Puissance ch
1200 Multistrada DVT 157.8 ch
K 1200 RS 128.7 ch
1200 Multistrada DVT ✓
Couple Nm
1200 Multistrada DVT 136.3 Nm
K 1200 RS 117 Nm
1200 Multistrada DVT ✓
Cylindrée cc
1200 Multistrada DVT 1198.4 cc
K 1200 RS 1171 cc
1200 Multistrada DVT ✓
Vitesse max km/h
1200 Multistrada DVT 240 km/h
K 1200 RS 286 km/h
K 1200 RS ✓
Poids kg
1200 Multistrada DVT 232 kg
K 1200 RS 285 kg
1200 Multistrada DVT ✓
Réservoir L
1200 Multistrada DVT 20 L
K 1200 RS 20.5 L
K 1200 RS ✓
Hauteur de selle mm
1200 Multistrada DVT 825 mm
K 1200 RS 770 mm
K 1200 RS ✓
Empattement mm
1200 Multistrada DVT
K 1200 RS 1550 mm

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesDucati 1200 Multistrada DVTBMW K 1200 RS
Cylindrée1198.40 cc1171.00 cc
Puissance157.80 ch128.70 ch
Couple136.30 Nm117.00 Nm
Vitesse max240.00 km/h286.00 km/h
Poids232.00 kg285.00 kg
Poids à sec209.00 kg266.00 kg
Hauteur de selle825.00 mm770.00 mm
Empattement— mm1550.00 mm
Réservoir20.00 L20.50 L
MoteurBicylindre en L à 90°, 4 tempsIn-line four, four-stroke
RefroidissementliquideLiquid
Boîte de vitessesboîte à 6 rapports6-speed
Transmission finaleChaîneShaft drive (cardan)   (final drive)
Frein avantFreinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistonsDouble disc. 4-piston caliper
Frein arrièreFreinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistonsSingle disc. 2-piston caliper
Pneu avant120/70-17120/70-ZR17
Pneu arrière190/55-17180/55-ZR17

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