← Comparaisons

BMW R 18 'Departed' 2018 vs Harley-Davidson 1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS 2017

BMW

R 18 'Departed'

2018
Custom / cruiser
0 critères gagnés
VS
Harley-Davidson

1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS

2017
Custom / cruiser
1 critères gagnés
Verdict

Harley-Davidson 1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS — 1/1 critères gagnés

Meilleur en : Cylindrée
R 18 'Departed'
1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS

Comparatif technique

Puissance ch
R 18 'Departed'
1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS 95.7 ch
Couple Nm
R 18 'Departed'
1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS 154.9 Nm
Cylindrée cc
R 18 'Departed' 1800 cc
1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS 1801 cc
1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS ✓
Vitesse max km/h
R 18 'Departed'
1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS 170 km/h
Poids kg
R 18 'Departed'
1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS 305 kg
Réservoir L
R 18 'Departed'
1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS 17.8 L
Hauteur de selle mm
R 18 'Departed'
1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS 685 mm

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesBMW R 18 'Departed'Harley-Davidson 1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS
Cylindrée1800.00 cc1801.00 cc
Puissance— ch95.70 ch
Couple— Nm154.90 Nm
Vitesse max— km/h170.00 km/h
Poids— kg305.00 kg
Poids à sec— kg293.00 kg
Hauteur de selle— mm685.00 mm
Réservoir— L17.80 L
MoteurBicylindre à plat, 4 tempsBicylindre en V à 45°, 4 temps
Refroidissementpar aircombiné air / huile
Boîte de vitessesboîte à 6 rapports
Transmission finaleCardanCourroie
Frein avantFreinage 1 disqueFreinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons
Frein arrièreFreinage 1 disqueFreinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 2 pistons
Pneu avant100/90-19
Pneu arrière160/70-17

compare.datasheets

Avis et commentaires

Aucun avis pour le moment. Soyez le premier à donner votre avis !