Verdict
BMW R 18 B — 4/7 critères gagnés
Meilleur en : CoupleCylindréeVitesse maxRéservoir
Score global
● BMW R 18 B ● Harley-Davidson 1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS
Comparatif technique
Puissance ch
1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS ✓
Couple Nm
R 18 B ✓
Cylindrée cc
R 18 B ✓
Vitesse max km/h
R 18 B ✓
Poids kg
1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS ✓
Réservoir L
R 18 B ✓
Hauteur de selle mm
1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS ✓
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | BMW R 18 B | Harley-Davidson 1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1802.00 cc | 1801.00 cc |
| Puissance | 89.80 ch | 95.70 ch |
| Couple | 163.00 Nm | 154.90 Nm |
| Vitesse max | 180.00 km/h | 170.00 km/h |
| Poids | 398.00 kg | 305.00 kg |
| Poids à sec | — kg | 293.00 kg |
| Hauteur de selle | 720.00 mm | 685.00 mm |
| Réservoir | 24.00 L | 17.80 L |
| Moteur | Bicylindre à plat, 4 temps | Bicylindre en V à 45°, 4 temps |
| Refroidissement | combiné air / huile | combiné air / huile |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Cardan | Courroie |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier simple piston | Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 2 pistons |
| Pneu avant | 120/70-19 | 100/90-19 |
| Pneu arrière | 180/65-16 | 160/70-17 |
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