Verdict
BMW R 1250 GS Trophy Competition — 4/5 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse max
Score global
● BMW R 1250 GS Trophy Competition ● Moto Guzzi Quota 1100 ES
Comparatif technique
Puissance ch
R 1250 GS Trophy Competition ✓
Couple Nm
R 1250 GS Trophy Competition ✓
Cylindrée cc
R 1250 GS Trophy Competition ✓
Vitesse max km/h
R 1250 GS Trophy Competition ✓
Poids kg
Réservoir L
Hauteur de selle mm
Quota 1100 ES ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | BMW R 1250 GS Trophy Competition | Moto Guzzi Quota 1100 ES |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1254.00 cc | 1064.00 cc |
| Puissance | 134.10 ch | 69.00 ch |
| Couple | 142.20 Nm | 85.00 Nm |
| Vitesse max | 210.00 km/h | 190.00 km/h |
| Poids | 260.00 kg | — kg |
| Poids à sec | — kg | 245.00 kg |
| Hauteur de selle | 850.00 mm | 820.00 mm |
| Empattement | — mm | 1600.00 mm |
| Réservoir | 20.00 L | 20.00 L |
| Moteur | Bicylindre à plat, 4 temps | V2, four-stroke |
| Refroidissement | liquide | Air |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | 5-speed |
| Transmission finale | Cardan | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 305 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Dual disc |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 276 mm, étrier 2 pistons | Single disc |
| Pneu avant | 120/70-19 | 90/90-H21 |
| Pneu arrière | 170/60-17 | 130/80-H17 |
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