Verdict
BMW R 1100 S — 4/7 critères gagnés
Meilleur en : CylindréePoidsHauteur de selleEmpattement
Score global
● BMW R 1100 S ● Honda NT1100 DCT
Comparatif technique
Puissance ch
NT1100 DCT ✓
Couple Nm
NT1100 DCT ✓
Cylindrée cc
R 1100 S ✓
Vitesse max km/h
Poids kg
R 1100 S ✓
Réservoir L
NT1100 DCT ✓
Hauteur de selle mm
R 1100 S ✓
Empattement mm
R 1100 S ✓
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | BMW R 1100 S | Honda NT1100 DCT |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1085.00 cc | 1084.00 cc |
| Puissance | 96.60 ch | 100.60 ch |
| Couple | 97.00 Nm | 104.00 Nm |
| Vitesse max | 230.00 km/h | — km/h |
| Poids | 229.00 kg | 238.10 kg |
| Poids à sec | 208.00 kg | — kg |
| Hauteur de selle | 800.00 mm | 820.00 mm |
| Empattement | 1478.00 mm | 1535.00 mm |
| Réservoir | 18.00 L | 20.40 L |
| Moteur | Two cylinder boxer, four-stroke | Twin, four-stroke |
| Refroidissement | Oil & air | Liquid |
| Boîte de vitesses | 6-speed | 6-speed |
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) | Chain (final drive) |
| Frein avant | Double disc | Double disc. ABS. 4-piston calipers. |
| Frein arrière | Double disc | Single disc. ABS. Single piston. |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 | 120/70-R17 |
| Pneu arrière | 170/60-ZR17 | 180/55-R17 |
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