Verdict
BMW M 1000 R — 5/6 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleVitesse maxPoidsHauteur de selle
Score global
● BMW M 1000 R ● KTM 990 Super Duke R
Comparatif technique
Puissance ch
M 1000 R ✓
Couple Nm
M 1000 R ✓
Cylindrée cc
Vitesse max km/h
M 1000 R ✓
Poids kg
M 1000 R ✓
Réservoir L
990 Super Duke R ✓
Hauteur de selle mm
M 1000 R ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | BMW M 1000 R | KTM 990 Super Duke R |
|---|---|---|
| Cylindrée | 999.00 cc | 999.00 cc |
| Puissance | 207.10 ch | 123.40 ch |
| Couple | 112.80 Nm | 102.00 Nm |
| Vitesse max | 280.00 km/h | 240.00 km/h |
| Poids | 199.00 kg | 200.00 kg |
| Poids à sec | — kg | 186.00 kg |
| Hauteur de selle | 830.00 mm | 850.00 mm |
| Empattement | — mm | 1450.00 mm |
| Réservoir | 16.50 L | 18.50 L |
| Moteur | 4 cylindres en ligne, 4 temps | V2, four-stroke |
| Refroidissement | liquide | Liquid |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Transmission finale | Chaîne | Chain (final drive) |
| Frein avant | Freinage 2 disques Nissin Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Double disc. Floating disc. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Nissin Ø 220 mm, étrier simple piston | Single disc. Two-piston calipers. |
| Pneu avant | 120/70-17 | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 200/55-17 | 180/55-17 |
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