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BMW K 1300 GT 2011 vs Yamaha FJR1300AE 2025

BMW

K 1300 GT

2011
Touring
2 critères gagnés
VS
Yamaha

FJR1300AE

2025
Touring
5 critères gagnés
Verdict

Yamaha FJR1300AE — 5/7 critères gagnés

Meilleur en : CoupleCylindréeRéservoirHauteur de selleEmpattement
K 1300 GT
FJR1300AE

Score global

● BMW K 1300 GT ● Yamaha FJR1300AE

Comparatif technique

Puissance ch
K 1300 GT 158.2 ch
FJR1300AE 144.2 ch
K 1300 GT ✓
Couple Nm
K 1300 GT 135 Nm
FJR1300AE 138 Nm
FJR1300AE ✓
Cylindrée cc
K 1300 GT 1293 cc
FJR1300AE 1298 cc
FJR1300AE ✓
Poids kg
K 1300 GT 288 kg
FJR1300AE 292 kg
K 1300 GT ✓
Réservoir L
K 1300 GT 24 L
FJR1300AE 25 L
FJR1300AE ✓
Hauteur de selle mm
K 1300 GT 820 mm
FJR1300AE 805 mm
FJR1300AE ✓
Empattement mm
K 1300 GT 1572 mm
FJR1300AE 1545 mm
FJR1300AE ✓

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesBMW K 1300 GTYamaha FJR1300AE
Cylindrée1293.00 cc1298.00 cc
Puissance158.20 ch144.20 ch
Couple135.00 Nm138.00 Nm
Poids288.00 kg292.00 kg
Poids à sec255.00 kg— kg
Hauteur de selle820.00 mm805.00 mm
Empattement1572.00 mm1545.00 mm
Réservoir24.00 L25.00 L
MoteurIn-line four, four-strokeIn-line four, four-stroke
RefroidissementLiquidLiquid
Boîte de vitesses6-speed6-speed
Transmission finaleShaft drive (cardan)   (final drive)Shaft drive (cardan) (final drive)
Frein avantDouble disc. Anti-Lock BrakesDouble disc. ABS. Hydraulic.
Frein arrièreSingle discSingle disc. ABS. Hydraulic.
Pneu avant120/70-ZR17 120/70-ZR17
Pneu arrière180/55-ZR17 180/55-ZR17

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