Verdict
BMW HP4 Race Prototype — 3/5 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceVitesse maxRéservoir
Score global
● BMW HP4 Race Prototype ● Ducati 998 R
Comparatif technique
Puissance ch
HP4 Race Prototype ✓
Couple Nm
Cylindrée cc
Vitesse max km/h
HP4 Race Prototype ✓
Réservoir L
HP4 Race Prototype ✓
Hauteur de selle mm
998 R ✓
Empattement mm
998 R ✓
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | BMW HP4 Race Prototype | Ducati 998 R |
|---|---|---|
| Cylindrée | 999.00 cc | 999.00 cc |
| Puissance | 197.30 ch | 139.00 ch |
| Couple | — Nm | 105.00 Nm |
| Vitesse max | 300.00 km/h | 280.00 km/h |
| Poids à sec | 160.00 kg | 183.00 kg |
| Hauteur de selle | 815.00 mm | 790.00 mm |
| Empattement | 1438.00 mm | 1410.00 mm |
| Réservoir | 17.50 L | 17.00 L |
| Moteur | In-line four, four-stroke | V2, four-stroke |
| Refroidissement | Oil & air | Liquid |
| Boîte de vitesses | 6-speed | 6-speed |
| Transmission finale | Chain (final drive) | Chain (final drive) |
| Frein avant | Double disc | Dual disc |
| Frein arrière | Single disc | Single disc |
| Pneu avant | 120/70-17 | 120/70-ZR17 |
| Pneu arrière | 190/55-17 | 190/50-ZR17 |
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