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BMW F 650 GS 2012 vs Track T-800 CDI 2010

BMW

F 650 GS

2012
Enduro / offroad
2 critères gagnés
VS
Track

T-800 CDI

2010
Enduro / offroad
5 critères gagnés
Verdict

Track T-800 CDI — 5/7 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeRéservoirHauteur de selle
F 650 GS
T-800 CDI

Score global

● BMW F 650 GS ● Track T-800 CDI

Comparatif technique

Puissance ch
F 650 GS 48 ch
T-800 CDI 53.6 ch
T-800 CDI ✓
Couple Nm
F 650 GS 75 Nm
T-800 CDI 100 Nm
T-800 CDI ✓
Cylindrée cc
F 650 GS 798 cc
T-800 CDI 800 cc
T-800 CDI ✓
Vitesse max km/h
F 650 GS 185 km/h
T-800 CDI 175 km/h
F 650 GS ✓
Poids kg
F 650 GS 199 kg
T-800 CDI
Réservoir L
F 650 GS 16 L
T-800 CDI 22.5 L
T-800 CDI ✓
Hauteur de selle mm
F 650 GS 820 mm
T-800 CDI 780 mm
T-800 CDI ✓
Empattement mm
F 650 GS 1575 mm
T-800 CDI 1610 mm
F 650 GS ✓

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesBMW F 650 GSTrack T-800 CDI
Cylindrée798.00 cc800.00 cc
Puissance48.00 ch53.60 ch
Couple75.00 Nm100.00 Nm
Vitesse max185.00 km/h175.00 km/h
Poids199.00 kg— kg
Poids à sec179.00 kg225.00 kg
Hauteur de selle820.00 mm780.00 mm
Empattement1575.00 mm1610.00 mm
Réservoir16.00 L22.50 L
MoteurTwin, four-strokeDiesel
RefroidissementLiquid
Boîte de vitesses6-speedAutomatic
Transmission finaleChain   (final drive)Shaft drive (cardan)   (final drive)
Frein avantSingle disc. Optional ABS. Can be switched off.Double disc. Optional ABS
Frein arrièreSingle disc. Optional ABS. Can be switched off.Single disc. Optional ABS
Pneu avant110/80-H19
Pneu arrière140/80-H17

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