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BMW F 650 GS 2012 vs KTM 790 Adventure R Prototype 2019

BMW

F 650 GS

2012
Enduro / offroad
0 critères gagnés
VS
KTM

790 Adventure R Prototype

2019
Enduro / offroad
3 critères gagnés
Verdict

KTM 790 Adventure R Prototype — 3/3 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCylindréeVitesse max
F 650 GS
790 Adventure R Prototype

Score global

● BMW F 650 GS ● KTM 790 Adventure R Prototype

Comparatif technique

Puissance ch
F 650 GS 48 ch
790 Adventure R Prototype 93.7 ch
790 Adventure R Prototype ✓
Couple Nm
F 650 GS 75 Nm
790 Adventure R Prototype
Cylindrée cc
F 650 GS 798 cc
790 Adventure R Prototype 799 cc
790 Adventure R Prototype ✓
Vitesse max km/h
F 650 GS 185 km/h
790 Adventure R Prototype 200 km/h
790 Adventure R Prototype ✓
Poids kg
F 650 GS 199 kg
790 Adventure R Prototype
Réservoir L
F 650 GS 16 L
790 Adventure R Prototype
Hauteur de selle mm
F 650 GS 820 mm
790 Adventure R Prototype
Empattement mm
F 650 GS 1575 mm
790 Adventure R Prototype

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesBMW F 650 GSKTM 790 Adventure R Prototype
Cylindrée798.00 cc799.00 cc
Puissance48.00 ch93.70 ch
Couple75.00 Nm— Nm
Vitesse max185.00 km/h200.00 km/h
Poids199.00 kg— kg
Poids à sec179.00 kg— kg
Hauteur de selle820.00 mm— mm
Empattement1575.00 mm— mm
Réservoir16.00 L— L
MoteurTwin, four-strokeBicylindre en ligne, 4 temps
RefroidissementLiquidliquide
Boîte de vitesses6-speedboîte à 6 rapports
Transmission finaleChain   (final drive)Chaîne
Frein avantSingle disc. Optional ABS. Can be switched off.Freinage 2 disques , fixation radiale, étrier 4 pistons
Frein arrièreSingle disc. Optional ABS. Can be switched off.Freinage 1 disque , étrier 2 pistons
Pneu avant110/80-H19
Pneu arrière140/80-H17

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