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BMW 1200 R 12 G/S 2026 vs Suzuki DL 1000 V-Strom 2019

BMW

1200 R 12 G/S

2026
Enduro / offroad
5 critères gagnés
VS
Suzuki

DL 1000 V-Strom

2019
Enduro / offroad
2 critères gagnés
Verdict

BMW 1200 R 12 G/S — 5/7 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse maxPoids
1200 R 12 G/S
DL 1000 V-Strom

Score global

● BMW 1200 R 12 G/S ● Suzuki DL 1000 V-Strom

Comparatif technique

Puissance ch
1200 R 12 G/S 107.5 ch
DL 1000 V-Strom 99.6 ch
1200 R 12 G/S ✓
Couple Nm
1200 R 12 G/S 115 Nm
DL 1000 V-Strom 101 Nm
1200 R 12 G/S ✓
Cylindrée cc
1200 R 12 G/S 1170 cc
DL 1000 V-Strom 1037 cc
1200 R 12 G/S ✓
Vitesse max km/h
1200 R 12 G/S 210 km/h
DL 1000 V-Strom 200 km/h
1200 R 12 G/S ✓
Poids kg
1200 R 12 G/S 216 kg
DL 1000 V-Strom 232 kg
1200 R 12 G/S ✓
Réservoir L
1200 R 12 G/S 15.5 L
DL 1000 V-Strom 20 L
DL 1000 V-Strom ✓
Hauteur de selle mm
1200 R 12 G/S 860 mm
DL 1000 V-Strom 850 mm
DL 1000 V-Strom ✓

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesBMW 1200 R 12 G/SSuzuki DL 1000 V-Strom
Cylindrée1170.00 cc1037.00 cc
Puissance107.50 ch99.60 ch
Couple115.00 Nm101.00 Nm
Vitesse max210.00 km/h200.00 km/h
Poids216.00 kg232.00 kg
Poids à sec216.00 kg— kg
Hauteur de selle860.00 mm850.00 mm
Réservoir15.50 L20.00 L
MoteurBicylindre à plat, 4 tempsBicylindre en L à 90°, 4 temps
Refroidissementpar airliquide
Boîte de vitessesboîte à 6 rapportsboîte à 6 rapports
Transmission finaleCardanChaîne
Frein avantFreinage 2 disques Brembo Ø 310 mm, étrier 2 pistonsFreinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Frein arrièreFreinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistonsFreinage 1 disque Ø 260 mm, étrier simple piston
Pneu avant90/90-21110/80-19
Pneu arrière150/70-18150/70-17

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