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Benelli TRK 502 X 2025 vs Suzuki 500 GSE 2000

Benelli

TRK 502 X

2025
Allround
3 critères gagnés
VS
Suzuki

500 GSE

2000
Allround
4 critères gagnés
Verdict

Suzuki 500 GSE — 4/7 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceVitesse maxPoidsHauteur de selle
TRK 502 X
500 GSE

Score global

● Benelli TRK 502 X ● Suzuki 500 GSE

Comparatif technique

Puissance ch
TRK 502 X 46.9 ch
500 GSE 47.3 ch
500 GSE ✓
Couple Nm
TRK 502 X 46 Nm
500 GSE 40.2 Nm
TRK 502 X ✓
Cylindrée cc
TRK 502 X 500 cc
500 GSE 487 cc
TRK 502 X ✓
Vitesse max km/h
TRK 502 X 165 km/h
500 GSE 175 km/h
500 GSE ✓
Poids kg
TRK 502 X 235 kg
500 GSE 188 kg
500 GSE ✓
Réservoir L
TRK 502 X 20 L
500 GSE 17 L
TRK 502 X ✓
Hauteur de selle mm
TRK 502 X 860 mm
500 GSE 790 mm
500 GSE ✓
Empattement mm
TRK 502 X 1505 mm
500 GSE

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesBenelli TRK 502 XSuzuki 500 GSE
Cylindrée500.00 cc487.00 cc
Puissance46.90 ch47.30 ch
Couple46.00 Nm40.20 Nm
Vitesse max165.00 km/h175.00 km/h
Poids235.00 kg188.00 kg
Poids à sec213.00 kg169.00 kg
Hauteur de selle860.00 mm790.00 mm
Empattement1505.00 mm— mm
Réservoir20.00 L17.00 L
MoteurTwin, four-strokeBicylindre en ligne, 4 temps
RefroidissementLiquidpar air
Boîte de vitesses6-speedboîte à 6 rapports
Transmission finaleChain (final drive)Chaîne
Frein avantDouble disc. 2-piston, ABSFreinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons
Frein arrièreSingle disc. Single piston calliper, ABSFreinage 1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston
Pneu avant110/80-R19110/70-17
Pneu arrière150/70-R17130/70-17

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