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Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 vs Suzuki V-Strom 800DE Adventure 2025

Yamaha

Tenere 700 World Raid

2026
Sport touring
1 criterios ganados
VS
Suzuki

V-Strom 800DE Adventure

2025
Sport touring
3 criterios ganados
Veredicto

Suzuki V-Strom 800DE Adventure — 3/4 criterios ganados

Mejor en : CilindradaVelocidad máxAltura de asiento
Tenere 700 World Raid
V-Strom 800DE Adventure

Puntuación global

● Yamaha Tenere 700 World Raid ● Suzuki V-Strom 800DE Adventure

Comparativa técnica

Potencia ch
Tenere 700 World Raid 72.4 ch
V-Strom 800DE Adventure
Par motor Nm
Tenere 700 World Raid 68 Nm
V-Strom 800DE Adventure
Cilindrada cc
Tenere 700 World Raid 689 cc
V-Strom 800DE Adventure 776 cc
V-Strom 800DE Adventure ✓
Velocidad máx km/h
Tenere 700 World Raid 180 km/h
V-Strom 800DE Adventure 185 km/h
V-Strom 800DE Adventure ✓
Peso kg
Tenere 700 World Raid 220 kg
V-Strom 800DE Adventure
Depósito L
Tenere 700 World Raid 23 L
V-Strom 800DE Adventure 20.06 L
Tenere 700 World Raid ✓
Altura de asiento mm
Tenere 700 World Raid 890 mm
V-Strom 800DE Adventure 855 mm
V-Strom 800DE Adventure ✓
Distancia entre ejes mm
Tenere 700 World Raid
V-Strom 800DE Adventure 1570 mm

Comparativa técnica

Especificaciones técnicasYamaha Tenere 700 World RaidSuzuki V-Strom 800DE Adventure
Cilindrada689.00 cc776.00 cc
Potencia72.40 ch— ch
Par motor68.00 Nm— Nm
Velocidad máx180.00 km/h185.00 km/h
Peso220.00 kg— kg
Peso en seco— kg230.00 kg
Altura de asiento890.00 mm855.00 mm
Distancia entre ejes— mm1570.00 mm
Depósito23.00 L20.06 L
Tipo de motorBicylindre en ligne, 4 tempsTwin, four-stroke
RefrigeraciónliquideLiquid
Caja de cambiosboîte à 6 rapports6-speed
Transmisión finalChaîneChain (final drive)
Freno delanteroFreinage 2 disques Brembo Ø 282 mm, étrier 2 pistonsDouble disc. Nissin 2-piston calipers. ABS.
Freno traseroFreinage 1 disque Brembo Ø 245 mm, étrier simple pistonSingle disc. Nissin 1-piston. ABS.
Neumático delantero90/90-2190/90-21
Neumático trasero150/70-18150/70-R17

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