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Yamaha Tenere 700 2026 vs Suzuki V-Strom 800DE Adventure 2025

Yamaha

Tenere 700

2026
Sport touring
1 criterios ganados
VS
Suzuki

V-Strom 800DE Adventure

2025
Sport touring
3 criterios ganados
Veredicto

Suzuki V-Strom 800DE Adventure — 3/4 criterios ganados

Mejor en : CilindradaDepósitoAltura de asiento
Tenere 700
V-Strom 800DE Adventure

Puntuación global

● Yamaha Tenere 700 ● Suzuki V-Strom 800DE Adventure

Comparativa técnica

Potencia ch
Tenere 700 72.4 ch
V-Strom 800DE Adventure
Par motor Nm
Tenere 700 68.6 Nm
V-Strom 800DE Adventure
Cilindrada cc
Tenere 700 689 cc
V-Strom 800DE Adventure 776 cc
V-Strom 800DE Adventure ✓
Velocidad máx km/h
Tenere 700 200 km/h
V-Strom 800DE Adventure 185 km/h
Tenere 700 ✓
Peso kg
Tenere 700 208 kg
V-Strom 800DE Adventure
Depósito L
Tenere 700 16 L
V-Strom 800DE Adventure 20.06 L
V-Strom 800DE Adventure ✓
Altura de asiento mm
Tenere 700 875 mm
V-Strom 800DE Adventure 855 mm
V-Strom 800DE Adventure ✓
Distancia entre ejes mm
Tenere 700
V-Strom 800DE Adventure 1570 mm

Comparativa técnica

Especificaciones técnicasYamaha Tenere 700Suzuki V-Strom 800DE Adventure
Cilindrada689.00 cc776.00 cc
Potencia72.40 ch— ch
Par motor68.60 Nm— Nm
Velocidad máx200.00 km/h185.00 km/h
Peso208.00 kg— kg
Peso en seco— kg230.00 kg
Altura de asiento875.00 mm855.00 mm
Distancia entre ejes— mm1570.00 mm
Depósito16.00 L20.06 L
Tipo de motorBicylindre en ligne, 4 temps, calé à 270°Twin, four-stroke
RefrigeraciónliquideLiquid
Caja de cambiosboîte à 6 rapports6-speed
Transmisión finalChaîneChain (final drive)
Freno delanteroFreinage 2 disques Ø 282 mm, étrier 2 pistonsDouble disc. Nissin 2-piston calipers. ABS.
Freno traseroFreinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple pistonSingle disc. Nissin 1-piston. ABS.
Neumático delantero90/90-2190/90-21
Neumático trasero150/70-18150/70-R17

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