Veredicto
Triumph Scrambler — 3/5 criterios ganados
Mejor en : Par motorCilindradaDepósito
Puntuación global
● Triumph Scrambler ● Yamaha XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock -
Comparativa técnica
Potencia ch
XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ✓
Par motor Nm
Scrambler ✓
Cilindrada cc
Scrambler ✓
Velocidad máx km/h
Peso kg
Depósito L
Scrambler ✓
Altura de asiento mm
XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ✓
Distancia entre ejes mm
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | Triumph Scrambler | Yamaha XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1200.00 cc | 889.00 cc |
| Potencia | 89.00 ch | 117.40 ch |
| Par motor | 110.00 Nm | 93.20 Nm |
| Velocidad máx | — km/h | 220.00 km/h |
| Peso | — kg | 200.00 kg |
| Peso en seco | 207.00 kg | — kg |
| Altura de asiento | 870.00 mm | 835.00 mm |
| Distancia entre ejes | 1570.00 mm | — mm |
| Depósito | 16.00 L | 14.00 L |
| Tipo de motor | Twin, four-stroke | — |
| Refrigeración | Liquid | liquide |
| Caja de cambios | 6-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmisión final | Chain (final drive) | Chaîne |
| Freno delantero | Double disc. Brembo 2-piston floating caliper. ABS. | Freinage 2 disques Ø 298 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Freno trasero | Single disc. Brembo 2-piston floating caliper. ABS. | Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston |
| Neumático delantero | 90/90-21 | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 150/70-17 | 180/55-17 |
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