Veredicto
Triumph 2500 Rocket III GT Evel Knievel Limited Edition — 5/7 criterios ganados
Mejor en : PotenciaPar motorCilindradaVelocidad máxPeso
Puntuación global
● Triumph 2500 Rocket III GT Evel Knievel Limited Edition ● Harley-Davidson CVO 1980 Street Glide ST FLHXSTSE
Comparativa técnica
Potencia ch
2500 Rocket III GT Evel Knievel Limited Edition ✓
Par motor Nm
2500 Rocket III GT Evel Knievel Limited Edition ✓
Cilindrada cc
2500 Rocket III GT Evel Knievel Limited Edition ✓
Velocidad máx km/h
2500 Rocket III GT Evel Knievel Limited Edition ✓
Peso kg
2500 Rocket III GT Evel Knievel Limited Edition ✓
Depósito L
CVO 1980 Street Glide ST FLHXSTSE ✓
Altura de asiento mm
CVO 1980 Street Glide ST FLHXSTSE ✓
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | Triumph 2500 Rocket III GT Evel Knievel Limited Edition | Harley-Davidson CVO 1980 Street Glide ST FLHXSTSE |
|---|---|---|
| Cilindrada | 2458.00 cc | 1977.00 cc |
| Potencia | 179.50 ch | 124.30 ch |
| Par motor | 225.00 Nm | 193.00 Nm |
| Velocidad máx | 240.00 km/h | 177.00 km/h |
| Peso | 320.00 kg | 363.00 kg |
| Peso en seco | — kg | 363.00 kg |
| Altura de asiento | 750.00 mm | 740.00 mm |
| Depósito | 18.00 L | 22.70 L |
| Tipo de motor | — | Bicylindre en V à 45°, 4 temps |
| Refrigeración | liquide | combiné air / eau |
| Caja de cambios | boîte à 6 rapports | boîte à 6 rapports |
| Transmisión final | Cardan | Courroie |
| Freno delantero | Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons (Stylema monobloc) | Freinage 2 disques en pétale Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Freno trasero | Freinage 1 disque Brembo Ø 300 mm, étrier 4 pistons | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons |
| Neumático delantero | 150/80-17 | 130/60-19 |
| Neumático trasero | 240/50-16 | 180/55-18 |
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