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Suzuki V-Strom 800DE Adventure 2025 vs Honda VFR800F 2020

Suzuki

V-Strom 800DE Adventure

2025
Sport touring
0 criterios ganados
VS
Honda

VFR800F

2020
Sport touring
5 criterios ganados
Veredicto

Honda VFR800F — 5/5 criterios ganados

Mejor en : CilindradaVelocidad máxDepósitoAltura de asientoDistancia entre ejes
V-Strom 800DE Adventure
VFR800F

Puntuación global

● Suzuki V-Strom 800DE Adventure ● Honda VFR800F

Comparativa técnica

Potencia ch
V-Strom 800DE Adventure
VFR800F 104.6 ch
Par motor Nm
V-Strom 800DE Adventure
VFR800F 75 Nm
Cilindrada cc
V-Strom 800DE Adventure 776 cc
VFR800F 782 cc
VFR800F ✓
Velocidad máx km/h
V-Strom 800DE Adventure 185 km/h
VFR800F 240 km/h
VFR800F ✓
Peso kg
V-Strom 800DE Adventure
VFR800F 242 kg
Depósito L
V-Strom 800DE Adventure 20.06 L
VFR800F 21.5 L
VFR800F ✓
Altura de asiento mm
V-Strom 800DE Adventure 855 mm
VFR800F 789 mm
VFR800F ✓
Distancia entre ejes mm
V-Strom 800DE Adventure 1570 mm
VFR800F 1460 mm
VFR800F ✓

Comparativa técnica

Especificaciones técnicasSuzuki V-Strom 800DE AdventureHonda VFR800F
Cilindrada776.00 cc782.00 cc
Potencia— ch104.60 ch
Par motor— Nm75.00 Nm
Velocidad máx185.00 km/h240.00 km/h
Peso— kg242.00 kg
Peso en seco230.00 kg— kg
Altura de asiento855.00 mm789.00 mm
Distancia entre ejes1570.00 mm1460.00 mm
Depósito20.06 L21.50 L
Tipo de motorTwin, four-strokeV4, four-stroke
RefrigeraciónLiquidLiquid
Caja de cambios6-speed6-speed
Transmisión finalChain (final drive)Chain   (final drive)
Freno delanteroDouble disc. Nissin 2-piston calipers. ABS.Double disc. Combined 3-piston calliper (ABS) and sintered metal pads
Freno traseroSingle disc. Nissin 1-piston. ABS.Single disc. Combined 3-piston callipers (ABS) and sintered metal pads
Neumático delantero90/90-21120/70-ZR17
Neumático trasero150/70-R17180/55-ZR17

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